AIDA Schiffe 2026: Alle 11 im Vergleich
Kurzantwort: AIDAnova und AIDAcosma bieten Familien und Auswahlfans das größte Bordangebot. AIDAprima und AIDAperla sind der ausgewogene Mittelweg. Die sieben Schiffe der Sphinx-Klasse passen besser zu Gästen, die kürzere Wege und das klassische AIDA-Gefühl suchen.
11 Schiffe, drei Generationen, ein Konzept: Die AIDA-Flotte gehört zu den modernsten und vielfältigsten Angeboten für den deutschsprachigen Markt.
Von AIDAcosma und AIDAnova mit der größten Bordauswahl bis zu den kompakteren Selection-Schiffen unterscheiden sich Wege, Atmosphäre und Tagesrhythmus deutlich. Die jeweils zugelassene Maximalbelegung ist dabei nur ein Kennwert; für die Auswahl zählen reale Belegung, Route und Kabinenkonzept gemeinsam. Aber welches passt zu welchem Reisetyp? Welches AIDA-Schiff ist das beste für Familien, welches für Paare, welches für Wiederholer mit Stammgast-Status?
In diesem Vergleich nehmen wir dich mit durch die komplette aktuelle AIDA-Flotte. Wir zeigen die drei Generationen – die großen Helios-Schiffe, die Hyperion-Mittelklasse und die sieben Selection-Schiffe der Sphinx-Baureihe – und ordnen ein, welches Bord- und Routenkonzept zu welchem Urlaubsstil passt. Tabellen, Empfehlungen pro Reisetyp und eine FAQ am Ende sorgen dafür, dass du nach dem Lesen nicht mehr im Trüben fischst.
Als Meerzeit-Spezialisten vergleichen wir AIDA nicht nur nach Schiffsnamen. Wir ordnen Route, Kabinenlage, Bordkonzept und Reisetempo gemeinsam ein – damit du nachvollziehbar entscheiden kannst, welches AIDA-Schiff zu deinem Urlaub passt.
Welcher AIDA-Typ bist du?
Wähle den Reisestil, der dir am nächsten kommt. So findest du sofort die passende Schiffsgeneration – und kannst danach gezielt weiterlesen.
Familien & maximale Auswahl
AIDAnova & AIDAcosma
Viel Entertainment, Aquapark und die größte Restaurant-Auswahl der Flotte.
Zu den Mega-SchiffenPaare & gute Balance
AIDAprima & AIDAperla
Große Vielfalt und viel Spa, aber übersichtlicher als die Helios-Klasse.
Zum goldenen MittelwegKurze Wege & AIDA-Gefühl
Die Sphinx-Klasse
Kleinere Schiffe, vertrautere Atmosphäre und das klassische AIDA-Konzept.
Zu den AIDA-KlassikernAIDA Schiffe auf einen Blick – die Vergleichstabelle
Bevor wir tief in die einzelnen Schiffe einsteigen, hier die wichtigsten Kennzahlen aller AIDA-Schiffe in der Übersicht. Diese Tabelle hilft dir, schnell ein Gefühl für die Größenverhältnisse und die Generationen zu bekommen.
| Schiff | Klasse | Indienststellung | Gäste (max.) | BRZ | Kabinen | Decks |
|---|---|---|---|---|---|---|
| AIDAnova | Helios | 2018 | 6.654 | 183.858 | 2.626 | 17 |
| AIDAcosma | Helios | 2022 | 6.880 | 183.774 | 2.728 | 17 |
| AIDAprima | Hyperion | 2016 | 4.333 | 125.572 | 1.643 | 14 |
| AIDAperla | Hyperion | 2017 | 4.350 | 125.572 | 1.643 | 14 |
| AIDAstella | Sphinx | 2013 | 2.700 | 71.304 | 1.097 | 12 |
| AIDAmar | Sphinx | 2012 | 2.686 | 71.304 | 1.097 | 12 |
| AIDAsol | Sphinx | 2011 | 2.686 | 71.304 | 1.097 | 12 |
| AIDAblu | Sphinx | 2010 | 2.500 | 71.304 | 1.096 | 12 |
| AIDAluna | Sphinx | 2009 | 2.050 | 69.203 | 1.025 | 13 |
| AIDAbella | Sphinx | 2008 | 2.500 | 69.203 | 1.025 | 13 |
| AIDAdiva | Sphinx | 2007 | 2.050 | 69.203 | 1.025 | 11 |
Die drei AIDA-Generationen – was unterscheidet sie?
Die AIDA-Flotte ist in drei Schiffsklassen gegliedert, die unterschiedliche Epochen des Schiffbaus und der Markenphilosophie repräsentieren. Wer die Unterschiede kennt, kann viel zielsicherer auswählen.
Helios-Klasse: AIDAnova & AIDAcosma – die LNG-Giganten
Die jüngste Generation wurde 2018 und 2022 in Dienst gestellt. AIDAnova war das erste große Kreuzfahrtschiff, das im regulären Hafen- und Seebetrieb für LNG ausgelegt wurde. LNG kann lokale Luftschadstoffe gegenüber Schweröl reduzieren, bleibt aber ein fossiler Energieträger; Methanschlupf und die tatsächliche Kraftstoffnutzung gehören zu einer seriösen Umweltbewertung.
AIDAnova und AIDAcosma basieren auf derselben Helios-Plattform, sind im Detail aber nicht identisch. Beide setzen auf ein sehr großes Resortangebot mit Wasserbereichen, Theatrium, Beach Club sowie zahlreichen Restaurants und Bistros. Die genaue Zahl und Benennung gastronomischer Angebote kann sich durch Umbauten und Konzeptwechsel verändern und wird deshalb am konkreten Schiff geprüft. Wer das volle Programm sucht, ist hier richtig.
Hyperion-Klasse: AIDAprima & AIDAperla – der goldene Mittelweg
Die mittlere Generation – AIDAprima (2016) und AIDAperla (2017) – bietet die wohl ausgewogenste Mischung aus Innovation und überschaubarer Schiffsgröße. Mit rund 4.300 Gästen sind sie deutlich kleiner als die Helios-Klasse, aber technisch und konzeptionell weit über der Sphinx-Klasse.
Das Highlight: das UV-durchlässige Foliendach über dem Hauptpool, das auch bei kühlerem Wetter ein Strandgefühl ermöglicht – der berühmte „Beach Club indoor". Dazu kommen ein gläserner Skywalk, ein 3.100 m² großer Spa-Bereich und das Air Lubrication System unter dem Rumpf, das den Treibstoffverbrauch deutlich senkt.
Sphinx-Klasse: Die Klassiker – familiär & bewährt
Die Sphinx-Klasse umfasst die sieben Schiffe AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar und AIDAstella – allesamt zwischen 2007 und 2013 in Dienst gestellt. Mit 2.000 bis 2.700 Gästen sind sie deutlich überschaubarer als die jüngeren Generationen und verkörpern für viele AIDA-Fans das ursprüngliche „Clubschiff-Gefühl": kurze Wege an Bord, vertraute Atmosphäre, schnell ein Tisch beim Lieblings-Buffet.
Sieben dieser Schiffe besitzen sogar eine eigene Bordbrauerei. Die Sphinx-Klasse ist die Wahl für Reisende, die das Original-AIDA-Konzept lieben und nicht das größte, neueste Schiff brauchen.
Aktuell buchbare AIDA-Reisen
Konkrete AIDA-Termine und Preise aus unserer aktuellen Buchungssuche. Die passende Schiffsgeneration ordnen wir anschließend nach Reisestil und Route ein.
Perlen am Mittelmeer ab Mallorca
Andalusien & Portugal ab Mallorca
Südafrika mit La Réunion & Mauritius 2
Norwegen & Dänemark ab Kiel 1
Angebotsdaten zuletzt aktualisiert: · Preise vorbehaltlich Verfügbarkeit
Alle Preise sind „ab“-Preise pro Person und gelten vorbehaltlich Verfügbarkeit. Der Endpreis hängt von Termin, Belegung, Tarif und Kabinenkategorie ab.
AIDAnova & AIDAcosma – die Giganten der Flotte
Die AIDAnova und ihre Schwester AIDAcosma sind die Vorzeigeschiffe der Flotte. Wer einmal an Bord war, versteht warum: 337 Meter Schiff, 17 Decks, ein Aquapark mit Wasserrutschen, die durch den Schornstein laufen, Restaurants in zwei Stockwerken, ein Theatrium über drei Decks mit Open-Air-Bühne und – als Highlight für Familien – der wetterunabhängige Beach Club.
Die kulinarische Auswahl ist mit Abstand die breiteste der Flotte: 17 verschiedene Restaurants und Bistros decken alles ab, von der gehobenen Steakküche im Buffalo Steakhouse über asiatische Spezialitäten im Asia Bistro bis zum klassischen Buffet im Markt Restaurant.
Im Brauhaus gibt es das hauseigene Bier vom Fass, im Patisserie-Bereich frische Kuchen und Pralinen. Die meisten Restaurants sind im Reisepreis inbegriffen, einige Spezialitätenlokale gegen Aufpreis buchbar. Auch die Bar-Auswahl ist enorm: von der Champagner-Bar über die Cocktail-Lounge bis zum Pubreich.
Für Familien sind beide Schiffe ein Paradies. Der Kids Club ist altersgerecht aufgeteilt, das Programm reicht vom Baby-Schwimmen bis zur Teen-Disco. Auf See vergeht die Zeit zwischen Wasserrutsche, Beach Club, Klettergarten und Sportprogramm wie im Flug. Auch das Aida Wellness Center mit Saunalandschaft, Thalasso-Anwendungen und Fitnessbereich ist beeindruckend dimensioniert.
Wo liegen die Unterschiede zwischen den beiden? Technisch und konzeptionell sind AIDAnova und AIDAcosma nahezu identisch. Die AIDAcosma profitiert von einigen Verfeinerungen: das Air Lubrication System zur Reibungsreduktion, modernere Kabinen-Designs in der Standard-Klasse und ein paar überarbeitete Restaurant-Konzepte.
AIDAnova war das erste große Kreuzfahrtschiff, das im regulären Hafen- und Seebetrieb auf LNG setzte. Das ist technisch relevant, aber kein pauschaler Nachweis einer umweltfreundlichen Reise: LNG bleibt fossil und die Klimawirkung hängt unter anderem von Methanschlupf und tatsächlichem Betrieb ab. Wer die Wahl hat, sollte Route, Kabinenlage und die schiffsspezifischen Bereiche vergleichen. Die gemeinsame Plattform macht die Schiffe ähnlich, aber nicht in jedem Detail austauschbar.
Beliebte Routen: Westliches Mittelmeer, Kanaren, Nordeuropa, Karibik. Die AIDAcosma fährt im Sommer 2026 vermehrt Routen ab Hamburg und Kiel, die AIDAnova ist überwiegend im Mittelmeer und auf den Kanaren unterwegs.
AIDAprima & AIDAperla – der goldene Mittelweg
Wer das Vollprogramm der Helios-Klasse möchte, aber nicht die schiere Größe der 6.000-Gäste-Schiffe, findet in der AIDAprima und der AIDAperla die ideale Balance. Mit rund 4.300 Gästen bewegt sich diese Klasse in einer angenehmen Mitte: groß genug für viel Auswahl an Restaurants und Entertainment, klein genug für vertraute Wege.
Das markante Merkmal: das gläserne Foliendach über dem Hauptpool. Es lässt UV-Strahlen hindurch, schützt aber vor Regen und Wind – ein echter Game-Changer auf Nordland-Routen, wo das Wetter wechselhaft sein kann.
Auf der AIDAprima und AIDAperla kannst du auch bei 14 Grad am Pool liegen und braun werden – ein Detail, das viele Stammgäste lieben. Dazu kommt der gläserne Skywalk, der weit über die Bordwand hinausragt und einen spektakulären Blick auf die Wellen direkt unter dir bietet.
Der Spa-Bereich beider Schiffe ist mit 3.100 Quadratmetern einer der größten der Flotte. Die Saunalandschaft mit Meerblick, das Body & Soul Spa mit Behandlungsräumen und die Hamam-Bereiche heben sich vom Standard ab.
Die Gastronomie umfasst 13 Restaurants und Bistros – weniger als auf der Helios-Klasse, aber immer noch sehr vielfältig. Das Buffalo Steakhouse, das Sushi-Restaurant Tokio und das italienische Trattoria del Mare sind die kulinarischen Highlights.
Für Paare und kleinere Familien ist diese Klasse oft die bessere Wahl als die Mega-Schiffe – persönlicher, schneller bedient, weniger Schlangen am Buffet. Die AIDAperla ist mit Lithium-Ionen-Batterien ausgestattet (seit 2020) und damit das technisch fortschrittlichste Schiff der Hyperion-Klasse.
Beliebte Routen: Nordeuropa (Norwegische Fjorde, Ostsee), Mittelmeer (West & Ost), Orient (Dubai und Persischer Golf), Atlantik-Inseln.
AIDAmar, AIDAstella, AIDAsol – die mittlere Sphinx-Generation
Die jüngeren Sphinx-Schiffe – AIDAmar (2012), AIDAstella (2013) und AIDAsol (2011) – sind die größten der Sphinx-Klasse mit jeweils rund 2.700 Gästen. Sie bieten ein modernisiertes Sphinx-Konzept mit zeitgemäßer Kabinenausstattung, Flachbildschirmen serienmäßig auch in Innenkabinen (eine Premiere damals) und der charakteristischen AIDA-Bordbrauerei.
Die AIDAsol war 2013 das erste Schiff der AIDA-Flotte mit Landstrom-Ausstattung in Hamburg – ein wichtiger Schritt für emissionsärmeres Reisen. Die AIDAstella war das erste Schiff weltweit mit umweltgerechter Ballastwasser-Behandlungsanlage. Beide sind technisch fortschrittlicher als die älteren Sphinx-Schwestern.
Wer eine kompakte AIDA-Erfahrung sucht – kürzere Wege, schneller den Lieblingsplatz am Pool, mehr Vertrautheit nach drei Tagen an Bord – findet hier sein Schiff.
Die Restaurants (rund 6 bis 8 pro Schiff) bieten alles Wesentliche, das Wellness-Angebot ist gepflegt, und die Bordbrauerei ist für viele Stammgäste der heimliche Wohlfühl-Ort. Die AIDAmar bietet zudem zwei Panorama-Deluxe-Suiten und zwei Panorama-Suiten, die in dieser Schiffsgröße ein besonderes Plus sind.
Beliebte Routen: Ostsee, Norwegen, Westliches und Östliches Mittelmeer, Kanaren. Die AIDAstella fährt regelmäßig die beliebte Westliche-Mittelmeer-Route von Mallorca.
AIDAbella, AIDAblu, AIDAluna, AIDAdiva – die echten AIDA-Klassiker
Die ältesten Schiffe der aktuellen Flotte – AIDAdiva (2007), AIDAbella (2008), AIDAluna (2009) und AIDAblu (2010) – sind die wahren Klassiker der Sphinx-Klasse. Mit 2.000 bis 2.500 Gästen sind sie die intimsten AIDA-Schiffe und werden von vielen Stammgästen besonders geschätzt.
AIDAdiva, AIDAluna und AIDAbella wurden im Rahmen von AIDA Evolution bereits umfassend modernisiert. AIDAmar und AIDAblu folgen laut aktuellem Werftplan 2026/27, AIDAsol und AIDAstella 2027/28. Deshalb muss bei den Selection-Schiffen neben Baujahr und Route auch der Modernisierungsstand zum Reisetermin geprüft werden.
Die AIDAblu hat als erste der AIDA-Flotte eine Bordbrauerei bekommen – ein Konzept, das später zum Standard wurde. Die AIDAluna war 2010 das „Schiff des Jahres" laut Schlummer-Atlas und besitzt einen acht Meter langen LED-Bildschirm an Deck, der die Pool-Atmosphäre prägt.
Diese Klassiker bieten weniger Spezialitätenrestaurants als die jüngeren Schiffe – meist 6 statt 13 oder 17 –, dafür aber das, was Stammgäste lieben: ein klares Konzept, vertraute Gesichter beim wiederholten Besuch und ein freundliches Crew-Verhältnis. Wer das ursprüngliche AIDA-Gefühl sucht, ist hier richtig.
Beliebte Routen: Ostsee, Norwegen, Mittelmeer und Kanaren. Hawaii wird von der AIDAdiva als Teil ausgewählter Weltreisen angelaufen, nicht als regelmäßige Standardroute.
Welches AIDA Schiff für welchen Reisetyp?
Statt langer Beschreibungen folgt hier unsere klare Auszeit-Einordnung nach Reisetyp.
| Reisetyp | Empfehlung | Warum |
|---|---|---|
| Familien mit Kindern | AIDAnova / AIDAcosma | Größter Kids Club, Aquapark, Beach Club, breitestes Entertainment |
| Paare ohne Kinder | AIDAprima / AIDAperla | Indoor-Strand, großer Spa-Bereich, persönlicher als die Helios-Klasse |
| Erstkreuzfahrer | AIDAnova / AIDAcosma | Volles Programm dabei – egal wer mitfährt, alle finden etwas |
| Wiederholer / Stammgäste | AIDAmar / AIDAstella | Familiäres AIDA-Feeling, Bordbrauerei, vertraute Größe |
| Komfort-orientiert | AIDAbella / AIDAblu / AIDAluna / AIDAdiva | Kleinere Schiffe mit ursprünglichem Konzept, ruhigere Atmosphäre |
| Ruhe & Intimität | AIDAdiva / AIDAluna | Kleinste AIDA-Schiffe mit 2.050 Gästen, vertrautes Bordleben |
| Wellness-Fokus | AIDAprima / AIDAperla | Größter Spa-Bereich der Flotte (3.100 m²) |
| Exotische Routen | AIDAdiva (Hawaii) / AIDAcosma (Karibik) | Spezielle Routen abseits Mittelmeer/Nordeuropa |
| Moderne Großschifftechnik | AIDAnova / AIDAcosma | LNG-fähige Helios-Plattform; Umweltwirkung nicht aus einem Antriebsetikett ableiten |
AIDA vs. Mein Schiff – der ewige Vergleich
Eine Frage, die in fast jeder Beratung kommt: AIDA oder Mein Schiff? Beide gehören zum deutschen Premium-Komfort-Segment, beide bieten Wohlfühl-Kreuzfahrten auf hohem Niveau – und doch unterscheiden sie sich grundlegend im Konzept.
AIDA ist Clubschiff-Konzept: lebendig, unterhaltsam, gesellig. An Bord passiert immer etwas, das Publikum ist tendenziell jünger und diverser, und das Bordkonto bleibt zentral; Getränke- und Restaurantleistungen hängen vom gewählten Tarif und Restaurant ab. Mein Schiff dagegen ist Premium-Alles-Inklusive: Getränke, Trinkgelder und viele Spezialitätenrestaurants sind im Preis enthalten, die Atmosphäre ruhiger und elegant-zurückgenommen.
Wer das Detail-Duell verstehen will, findet in unserem Artikel Mein Schiff vs. AIDA: Ehrlicher Vergleich die ausführliche Gegenüberstellung mit Empfehlung je Reisetyp.
Was kostet eine AIDA Kreuzfahrt wirklich?
Statische Preisstaffeln nach Schiffsklasse wirken hilfreich, veralten aber schnell und vermischen unterschiedliche Termine, Tarife und Kabinenlagen. Deshalb nennen wir hier keine geschätzten Standardpreise. Belastbar ist nur ein aktuell verfügbares Angebot mit konkreter Kabine und Belegung.
Zum fairen AIDA-Gesamtpreis gehören neben dem Reisepreis die Anreise, gegebenenfalls eine Vorübernachtung, gewünschte Getränke, Internet und Landausflüge. AIDA nennt Vollpension und ausgewählte Getränke in den Buffetrestaurants als tarifübergreifende Inklusivleistungen. Das umfangreiche Getränkepaket ist in den ALL-IN-Tarifen enthalten; andere Tarife haben abweichende Regeln. Details stehen in unserem fundierten Nebenkosten-Ratgeber.
Unsere persönliche Empfehlung
Die ehrliche Antwort auf die Frage „Welches AIDA-Schiff ist das beste?" lautet: Es kommt darauf an, wer du bist und was du suchst. Aber wenn du uns direkt fragst, geben wir dir gerne unsere klare Empfehlung.
„Für die erste AIDA-Kreuzfahrt empfehle ich fast immer AIDAnova oder AIDAcosma – einfach weil das gesamte Konzept dort am stärksten verkörpert ist. Wer aber das ursprüngliche AIDA-Gefühl mit Bordbrauerei und kurzen Wegen liebt, ist auf AIDAmar oder AIDAstella richtig. Und Stammgäste, die ihre Lieblingsplätze kennen, kehren oft zu AIDAdiva oder AIDAluna zurück.“
Benedikt Schneider, Inhaber AuszeitWenn du unsicher bist, welches AIDA-Schiff zu deinem Reisestil passt, lass uns gemeinsam darüber sprechen. In einem Design-Call klären wir, welches Schiff, welche Route und welche Kabinenkategorie für deinen Urlaub den größten Mehrwert bietet. Wir prüfen dafür die aktuell verfügbaren Tarife und Kabinen am konkreten Reisetermin.
Quellen, Prüfstand und Grenzen
Flotte, Tarifmodell und Modernisierungsstand wurden am 14. August 2026 anhand aktueller AIDA-Primärquellen geprüft. Maximale Belegung ist ein technischer Kennwert und nicht mit der tatsächlichen Gästezahl jeder Reise gleichzusetzen. Preise, Fahrpläne und Tarifleistungen bleiben dynamisch.
- AIDA Evolution und aktuelle Flotte11 Schiffe, Modernisierungsprogramm und Neubauausblick
- AIDA Selection ModernisierungStatus der sieben Sphinx-Schiffe bis 2028
- AIDA Tarife und InklusivleistungenAktuelles Tarifmodell, Gastronomie und Getränke
- AIDA Familie und KinderAltersgruppen und schiffsabhängige Betreuung
- EU-Kommission: FuelEU Maritime und MethanschlupfRegulatorische Einordnung von LNG-Emissionen und Motorabhängigkeit
Häufige Fragen zu AIDA Schiffen
Wie viele AIDA Schiffe gibt es?
Die aktuelle AIDA-Flotte besteht aus 11 Schiffen: AIDAnova und AIDAcosma (Helios-Klasse mit LNG-Antrieb), AIDAprima und AIDAperla (Hyperion-Klasse) sowie die sieben Sphinx-Klasse-Schiffe AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu, AIDAsol, AIDAmar und AIDAstella. Die früheren Schiffe AIDAcara, AIDAvita und AIDAaura sind nicht mehr in der Flotte.
Welches ist das größte AIDA Schiff?
AIDAnova und AIDAcosma bilden gemeinsam die größte AIDA-Schiffsgeneration. AIDAnova hat die etwas höhere BRZ, AIDAcosma mehr Kabinen und die höhere ausgewiesene Maximalbelegung. Welche davon als „die größte“ bezeichnet wird, hängt damit von der verwendeten Kennzahl ab.
Welches AIDA Schiff ist das beste für Familien?
Für Familien mit Kindern sind AIDAnova und AIDAcosma die beste Wahl. Beide Schiffe bieten den größten Kids Club aller AIDA-Schiffe, einen riesigen Aquapark mit Wasserrutschen, einen wetterunabhängiger Beach Club mitten auf dem Schiff, ein dreistöckiges Theatrium mit täglichen Shows und die größte Auswahl an Restaurants. Auch die Hyperion-Klasse (AIDAprima/AIDAperla) eignet sich gut für Familien und ist etwas überschaubarer.
Welches AIDA Schiff ist das neueste?
Die AIDAcosma ist mit Indienststellung im Februar 2022 das neueste Schiff der AIDA-Flotte. Sie ist das zweite Schiff der Helios-Klasse für LNG-Betrieb ausgelegt und wurde 2022 in Hamburg von Kristina Vogel getauft.
Was ist der Unterschied zwischen AIDAnova und AIDAcosma?
Beide Schiffe basieren auf derselben Helios-Plattform und haben dasselbe Konzept: LNG-Antrieb, 17 Decks, Aquapark, dreistöckiges Theatrium und wetterunabhängiger Beach Club. Die AIDAcosma (2022) bringt einige technische Verfeinerungen mit, darunter das Air Lubrication System zur Reibungsreduktion sowie modernere Kabinen-Designs in der Standard-Klasse.
Die AIDAnova (2018) war das erste große Kreuzfahrtschiff, das im regulären Hafen- und Seebetrieb auf LNG setzte. AIDAnova und AIDAcosma sind trotzdem nicht in jedem Bereich austauschbar; Route, Kabinenlage und schiffsspezifische Angebote werden einzeln verglichen.
Welches AIDA Schiff hat das beste Restaurant-Angebot?
AIDAnova und AIDAcosma bieten mit bis zu 17 Restaurants und Bistros die größte kulinarische Auswahl der Flotte. Die Hyperion-Klasse (AIDAprima, AIDAperla) folgt mit rund 13 Restaurants, die Sphinx-Klasse-Schiffe bieten 6 bis 8 Restaurants – inklusive Bordbrauerei auf vielen Schiffen. Spezialitätenrestaurants sind meist gegen Aufpreis buchbar, die Buffet- und Hauptrestaurants im Reisepreis enthalten.
Gibt es Bordbrauereien auf AIDA Schiffen?
Ja, viele AIDA-Schiffe haben eine eigene Bordbrauerei. Die AIDAblu war 2010 das erste Schiff mit Brauerei an Bord, später folgten AIDAsol, AIDAmar und AIDAstella. Auf der Helios- und Hyperion-Klasse gibt es jeweils ein Brauhaus mit hauseigenem Bier vom Fass. Für viele Stammgäste ist die Bordbrauerei der heimliche Wohlfühl-Ort an Bord.
Welches AIDA Schiff fährt nach Hawaii?
Die AIDAdiva läuft Hawaii im Rahmen der AIDA Weltreise 2027/28 an. Hawaii ist keine regelmäßige Standardroute der Flotte, sondern Teil einer langen Weltreise. Prüfe deshalb immer den konkreten Termin und die aktuelle Verfügbarkeit.