Frühere Generationen
Die ältesten AIDA-Schiffe sind noch kompakter als die Sphinx-Klasse. Bewährtes Buffet-Konzept, familiäre Größe. Für alle, die AIDA von Anfang an schätzen.
Zweites Schwesterschiff der AIDAdiva-Reihe. Klassischer AIDA-Komfort — 2025 umfassend modernisiert und aufgefrischt.

Klären wir das gleich: Die AIDAluna ist kein Schiff der jüngsten Generation. Sie gehört zur Sphinx-Klasse und ist das zweite Schwesterschiff der AIDAdiva-Reihe — ein bewährtes, klassisches AIDA-Schiff mit überschaubarer Größe.
Was die AIDAluna dafür ist: ein rundum vertrautes AIDA-Erlebnis auf einem Schiff mit menschlichem Maß. Mit rund 2.050 Passagieren ist sie deutlich kompakter als die großen Schiffe der Flotte — das merken Sie an kürzeren Wegen, weniger Trubel und einer familiären Atmosphäre. 2025 wurde sie umfassend modernisiert: neue Materialien, aufgefrischte Bereiche, moderner Look. Als erstes Sphinx-Schiff mit Scrubber-Technologie fährt sie zudem sauberer als früher.
Wenn Sie AIDA bereits von einem der Schwesterschiffe wie AIDAbella, AIDAdiva oder AIDAblu kennen und das Konzept mögen: Auf der AIDAluna finden Sie genau das gleiche entspannte Buffet-Prinzip, dieselbe lockere Bordstimmung, den 8-Meter-LED-Bildschirm an Deck. Wenn Sie das ganz neue AIDA-Erlebnis der jüngsten Schiffsklassen suchen — mit größerem Angebot und mehr Kabinenkategorien — dann sind die neueren Schiffe der Flotte die bessere Wahl.
In der Reisemanufaktur kennen wir die AIDA-Flotte aus eigener Anschauung. Wenn Sie unsicher sind, welches Schiff zu Ihnen passt, klären wir das in einem Design-Call — ehrlich, ohne Verkaufsdruck.
Gleicher Preis wie direkt bei der Reederei – mit persönlicher Beratung.
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Alle Preise pro Person bei Doppelbelegung, inkl. Steuern und Hafengebühren. Endpreis abhängig von Kabinenwahl und Verfügbarkeit. Auszeit vermittelt als Reisemanufaktur – Vertragspartner ist die jeweilige Reederei.
AIDA betreibt mehrere Schiffsgenerationen — von kompakten Klassikern bis zu großen Neubauten. Hier die Einordnung für Schnellentschlossene.
Die ältesten AIDA-Schiffe sind noch kompakter als die Sphinx-Klasse. Bewährtes Buffet-Konzept, familiäre Größe. Für alle, die AIDA von Anfang an schätzen.
Sphinx-Klasse (2009), zweites Schwesterschiff der AIDAdiva-Reihe. Rund 2.050 Passagiere, 10 Restaurants, 14 Bars. 2025 umfassend modernisiert — klassischer AIDA-Komfort modern aufgefrischt.
Die jüngsten AIDA-Schiffe sind deutlich größer, mit mehr Restaurants, mehr Kabinenkategorien und modernerem Antrieb. Für alle, die das größtmögliche Angebot suchen.
Die AIDAluna bringt das klassische AIDA-Konzept auf ein kompaktes Schiff: entspanntes Buffet-Prinzip, vielfältige Spezialitäten-Restaurants, viele Bars und ein 8-Meter-LED-Bildschirm an Deck. 2025 wurde vieles davon modernisiert.
Acht Kategorien — von der kompakten Innenkabine bis zur Deluxe-Suite mit privatem Sonnendeck. Eine Auswahl mit Bild, die vollständige Übersicht als Tabelle.

Kompakt und günstig — für alle, die viel unterwegs sind und die Kabine nur zum Schlafen brauchen.

Mit Fenster und Blick aufs Meer. Für alle, denen Tageslicht und Aussicht wichtig sind.

Eigener Balkon mit Tisch und Stühlen. Der Sweet Spot für die meisten Gäste.

Mehr Raum und ein privates Sonnendeck. Wo die AIDAluna am ruhigsten wird.
| Kategorie | Typ | Beschreibung |
|---|---|---|
| Innenkabine | Innen | Kompakt und preiswert. Gut für alle, die wenig Zeit in der Kabine verbringen. |
| Meerblickkabine mit eingeschränkter Sicht | Außen | Mit Fenster, dessen Sicht teils durch Aufbauten begrenzt ist. Günstige Außenoption. |
| Meerblickkabine | Außen | Freier Blick aufs Meer durch großes Fenster. Für alle, denen Aussicht wichtig ist. |
| Balkonkabine | Balkon | Eigener Balkon mit Tisch und Stühlen. Der beliebteste Kompromiss aus Komfort und Preis. |
| Suite am Bug mit privatem Sonnendeck | Suite | Am Bug mit weitem Blick nach vorn und privatem Sonnendeck. Besondere Perspektive. |
| Suite mit privatem Sonnendeck | Suite | Mehr Raum, eigenes Sonnendeck und ruhige Lage. Wo es entspannt wird. |
| Premium-Suite mit privatem Sonnendeck | Suite · Premium | Größer und hochwertiger ausgestattet, mit privatem Sonnendeck. |
| Deluxe-Suite mit privatem Sonnendeck | Top-Suite | Die Top-Kategorie an Bord — großzügig, mit privatem Sonnendeck. Für den höchsten Komfort. |
Die AIDAluna ist ganzjährig im Einsatz und fährt klassische AIDA-Reviere: Mittelmeer, Nordeuropa, Karibik, Transatlantik und Asien. Hier die wichtigsten Reviere im Überblick.
Ab Heimathafen Genua durch die Höhepunkte des Mittelmeers — Italien, Spanien, Frankreich. Klassiker für den Sommer.
Revier ansehen →
Metropolen und Küstenlandschaften im Norden — die kompakte AIDAluna kommt auch in kleinere Häfen.
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Sonne, Strand und Inselvielfalt im Winter. Ein Klassiker für alle, die der Kälte entfliehen wollen.
Revier ansehen →
Die entspannte Überführung zwischen Europa und Karibik — viele Seetage, viel Zeit an Bord.
Revier ansehen →Reviere und Einsatzgebiete können saisonal variieren. Aktuelle Termine und Verfügbarkeit live in der Kreuzfahrtsuche.
AIDA arbeitet mit dem klassischen Vollpension-Modell — nicht mit „Alles inklusive". Hier die ehrliche Aufstellung.
AIDA gehört ins Mainstream-Segment — preisbewusst, familienfreundlich, casual. Im Reisepreis stecken Vollpension, Unterhaltung und Kinderbetreuung. Getränke und Ausflüge kommen separat dazu. Wer viel trinkt, sollte das optionale Getränkepaket prüfen; wer selten ein Glas Wein zum Essen nimmt, fährt oft ohne Paket günstiger.
Das Service-Entgelt von rund 11 € pro Person und Nacht ist freiwillig und kann angepasst werden. Wir rechnen das gerne konkret für Ihre Wunschreise durch — ehrlich und ohne Verkaufsdruck.
„Die AIDAluna ist für mich ein unterschätztes Schiff. Sie ist kompakter als die großen Neubauten — und genau das ist ihr Vorteil: kurze Wege, weniger Trubel, eine familiäre Atmosphäre. Die Modernisierung 2025 hat ihr richtig gutgetan. Wer AIDA von den Schwesterschiffen kennt, fühlt sich hier sofort zu Hause."
„Mein Tipp: Buchen Sie eine Balkonkabine — der Aufpreis lohnt sich, und die eigene Aussicht macht viel aus. Wer es ruhig mag, schaut sich eine Suite mit privatem Sonnendeck an. Und wer beim Getränkepaket unsicher ist: Rechnen wir das gemeinsam durch, statt es blind mitzubuchen. Die AIDAluna ist ideal für Familien und alle, die entspanntes, preisbewusstes Kreuzfahren mögen."
Nein. Die AIDAluna gehört zur Sphinx-Klasse und ist ein bewährtes, klassisches AIDA-Schiff. 2025 wurde sie allerdings umfassend modernisiert und aufgefrischt — Sie bekommen also klassischen AIDA-Komfort in modernem Gewand.
Die AIDAluna ist mit rund 2.050 Passagieren kompakter als die neueren Neubauten. Das bedeutet kürzere Wege, weniger Trubel und eine familiäre Atmosphäre. Die großen Schiffe bieten dafür mehr Restaurants und Kabinenkategorien. Welche Größe zu Ihnen passt, klären wir gerne persönlich.
Die AIDAluna ist Teil der Sphinx-Klasse. Zu den Schwesterschiffen gehören AIDAbella, AIDAdiva, AIDAblu, AIDAmar, AIDAsol und AIDAstella. Wer eines davon kennt, findet auf der AIDAluna ein sehr vertrautes Konzept.
Die AIDAluna ist ganzjährig im Einsatz und fährt klassische AIDA-Reviere: westliches Mittelmeer (Heimathafen Genua), Ostsee und Nordeuropa, Karibik im Winter, Transatlantik sowie Asien. Aktuelle Termine finden Sie live in der Kreuzfahrtsuche.
Nicht ganz. AIDA arbeitet mit Vollpension in den Buffet-Restaurants. À-la-carte-Spezialitäten, Getränke und Landausflüge kommen separat dazu — Getränke können Sie optional im Getränkepaket buchen. Das Service-Entgelt von rund 11 € pro Person und Nacht ist freiwillig.
Eine Balkonkabine ist für die meisten der beste Kompromiss aus Komfort und Preis — die eigene Aussicht macht viel aus. Innen- und Meerblickkabinen passen für preisbewusste Reisende und Familien, die wenig in der Kabine sind. Wer es ruhig mag, schaut sich eine Suite mit privatem Sonnendeck an.
Ja. AIDA ist im Mainstream-Segment sehr familienorientiert. Es gibt Kinder- und Jugendbetreuung, ein entspanntes Buffet-Prinzip und viel Deckfläche mit Pools. Die kompakte Größe der AIDAluna sorgt zusätzlich für kurze Wege — praktisch mit Kindern.
Für beliebte Sommer-Reviere wie Mittelmeer und Ostsee lohnt es sich, früh zu buchen — die guten Kabinen und Balkonkategorien sind schnell weg. Für Transatlantik und einzelne Termine gibt es auch kurzfristig oft attraktive Optionen. Wir prüfen die aktuelle Lage gerne für Sie.
Sie wissen schon, wann Sie fahren wollen? Schauen Sie sich alle aktuellen Termine, Preise und Kabinen direkt im Portal an.
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