12 Suite-only-Schiffe, Door-to-Door-Tarif, ehrliche Einordnung. Damit Sie die richtige Entscheidung treffen.
Silversea ist eine der führenden Ultra-Luxus-Kreuzfahrtmarken der Welt, 1994 gegründet und heute Teil der Royal Caribbean Group. Der Hauptsitz liegt in Monaco, die italienischen Wurzeln prägen die Eleganz an Bord bis heute. Die Flotte umfasst zwölf Schiffe – von den modernen Nova- und Muse-Klassen über die klassischen Schiffe bis zur weltweit größten Ultra-Luxus-Expeditionsflotte. Silversea fährt unter einem internationalen, englisch-geprägten Konzept; der deutsche Markt wird aktiv bespielt, ist aber kein Schwerpunkt.
Das zentrale Merkmal heißt Suite-only und Door-to-Door. Suite-only bedeutet: Es gibt keine klassischen Kabinen. Selbst die Einstiegskategorie ist eine Suite mit separatem Sitzbereich, Butler-Service und auf den meisten Schiffen einer privaten Veranda. Door-to-Door bedeutet: Der Reisepreis beginnt an Ihrer Haustür. Flug, private Transfers, gegebenenfalls eine Hotelnacht, sämtliche Getränke an Bord (auch Premium-Spirituosen und Champagner), Vollpension in allen Restaurants, Trinkgelder und WLAN – alles ist enthalten. Alternativ buchen Sie den Port-to-Port-Tarif ohne Flug und Hotel.
Was Silversea nicht ist: ein Schiff für jedermann. Die Atmosphäre ist erwachsen, ruhig und elegant. Das Publikum besteht überwiegend aus Paaren und Best Agern, die Wert auf diskreten Service, kulinarische Qualität und exklusive Routen legen. Der Dresscode ist formeller als bei Premium-Reedereien – abends gilt überwiegend Elegant Casual, auf längeren Reisen gibt es formelle Abende. Eine eigene Kinderbetreuung gibt es in der Regel nicht. Wer mit kleinen Kindern reist oder lebhaftes Entertainment sucht, ist hier nicht richtig.
Die Preise bewegen sich im Ultra-Luxus-Segment. Eine Woche Mittelmeer im Door-to-Door-Tarif startet bei rund 6.000 bis 8.000 EUR pro Person – inklusive Flug, Transfers und allen Bordleistungen. Expeditionsreisen in die Antarktis oder Arktis beginnen bei rund 12.000 bis 15.000 EUR pro Person. Das wirkt hoch, doch da praktisch alles enthalten ist – vom Flug über den Champagner bis zum Trinkgeld – fallen an Bord kaum Zusatzkosten an. Der Vergleich mit Premium-Reedereien verschiebt sich deutlich, wenn Sie deren Aufpreise einrechnen.
Was Sie auf dieser Seite finden: konkrete Fakten zu allen zwölf Schiffen, gruppiert nach Klasse, eine ehrliche Einordnung der Suiten-Kategorien, die wichtigsten Routen für 2026 und einen direkten Vergleich mit Explora Journeys und Hapag-Lloyd. Kein Werbetext – sondern die Informationen, die Sie brauchen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Aktuell: Mit Silver Nova (2023) und Silver Ray (2024) hat Silversea die neue Nova-Klasse eingeführt – asymmetrisches Design, mehr Außenraum, großzügige Suiten und ein erweitertes kulinarisches Konzept. Im Expeditionsbereich setzen Silver Endeavour (PC6-Eisklasse) und Silver Origin (Galápagos-Spezialschiff) neue Maßstäbe für Luxus in entlegenen Regionen.
Unsere ehrliche Einordnung aus der Beratungspraxis. Sieben Achsen, je fünf Punkte.
| Achse | Auszeit-Wertung | Einordnung |
|---|---|---|
| Deutschsprachigkeit | ●●○○○ | global/englisch-first, deutscher Markt bespielt aber kein Schwerpunkt |
| Premium Alles Inklusive | ●●●●● | konsequent All-Inclusive, Suite-only |
| Familieneignung | ●●○○○ | formell, erwachsen-elegant, eingeschränkt familientauglich |
| Preis-Leistung | ●●○○○ | Ultra-Luxus-Preisniveau |
| Luxus-Level | ●●●●● | globaler Ultra-Luxus-Marktführer |
| Ruhe & Gelassenheit | ●●●●○ | kleine/mittlere Luxusschiffe, ruhig |
| Modernität der Flotte | ●●●●○ | Silver Nova/Ray neu, ältere modernisiert |
Auszeit-Einschätzung aus der Beratungspraxis · Skala ● 1–5.
Alle zwölf Schiffe teilen das gleiche Grundprinzip: Suite-only, Butler-Service in jeder Suite und konsequentes All-Inclusive. Die Unterschiede liegen in Größe, Baujahr und Einsatzgebiet. Die Nova-Klasse ist die jüngste und größte, die Muse-Klasse das moderne Rückgrat der Flotte, die klassischen Schiffe sind intim und bewährt – und die Expeditionsschiffe bilden die weltweit größte Ultra-Luxus-Expeditionsflotte. Unten finden Sie jedes Schiff im Detail, gruppiert nach Klasse.
In Dienst seit 2023 · Nova-Klasse · Ultra-Luxus
Erstes Schiff der modernen Nova-Klasse mit asymmetrischem Design, viel Außenraum und großzügigen Suiten. Erweitertes kulinarisches Konzept, Suite-only, Butler-Service. Eines der modernsten Ultra-Luxus-Schiffe der Welt.
In Dienst seit 2024 · Nova-Klasse · Ultra-Luxus
Schwesterschiff der Silver Nova und jüngstes Schiff der Flotte. Identisches Nova-Konzept: asymmetrisches Design, große Suiten, vielfältige Restaurants. Das modernste, was Silversea aktuell bietet.
In Dienst seit 2017 · Muse-Klasse · Ultra-Luxus
Namensgeberin der Muse-Klasse, dem modernen Rückgrat der Flotte. Mehrere Spezialitätenrestaurants, großzügige Veranda-Suiten, klassisch-elegantes Ambiente. Eingesetzt vor allem im Mittelmeer und auf Fernreisen.
In Dienst seit 2020 · Muse-Klasse · Ultra-Luxus
Schwesterschiff der Silver Muse mit dem S.A.L.T.-Kulinarikkonzept (Sea and Land Taste), das regionale Küche ins Zentrum stellt. Suite-only, Butler-Service, ideal für Genießer und Kulinariker.
In Dienst seit 2021 · Muse-Klasse · Ultra-Luxus
Jüngstes Schiff der Muse-Klasse, ebenfalls mit S.A.L.T.-Kulinarik und dem Otium-Wellnesskonzept. Modernste Suiten der Klasse, Butler-Service, ruhig-elegante Atmosphäre für anspruchsvolle Gäste.
In Dienst seit 2009 · 2018 verlängert · Ultra-Luxus
Klassisches Schiff, 2018 umfassend verlängert und modernisiert. Größere öffentliche Bereiche, mehr Restaurants, frisch gestaltete Suiten. Verbindet bewährte Silversea-Eleganz mit zeitgemäßem Komfort.
In Dienst seit 2000 · Classic-Klasse · Ultra-Luxus
Intimes klassisches Schiff für Gäste, die kleine Schiffsgröße und persönlichen Service schätzen. Suite-only, Butler-Service, bewährtes Layout. Häufig auf Fernreisen und besonderen Routen im Einsatz.
In Dienst seit 2001 · Classic-Klasse · Ultra-Luxus
Schwesterschiff der Silver Shadow, baugleich und ebenso intim. Klassische Silversea-Eleganz, Suite-only, Butler-Service. Prädestiniert für lange Routen und Weltreise-Abschnitte mit persönlicher Atmosphäre.
In Dienst seit 1994 · Cloud-Klasse (Expedition) · Ultra-Luxus
Zum eisverstärkten Expeditionsschiff umgebaut. Zodiacs, erfahrenes Expeditionsteam und Polar-Ausrüstung bei vollem Luxus-Standard: Suiten, Butler-Service, All-Inclusive. Im Einsatz für Antarktis und Arktis.
In Dienst seit 1995 · Cloud-Klasse (Expedition) · Ultra-Luxus
Schwesterschiff der Silver Cloud, ebenfalls eisverstärkt zum Expeditionsschiff umgebaut. Kombiniert Polar-Erlebnis mit Silversea-Luxus: Zodiacs, Expeditionsteam, Suiten und All-Inclusive. Für entlegene Regionen.
In Dienst seit 2021 · Expedition-Yacht (PC6) · Ultra-Luxus
Modernste Expeditions-Yacht der Flotte mit PC6-Eisklasse – eines der luxuriösesten Expeditionsschiffe der Welt. Höchste Crew-zu-Gast-Verhältnisse, hochwertige Polar-Ausstattung, Suiten und All-Inclusive. Für anspruchsvollste Expeditionen.
In Dienst seit 2020 · Galápagos-Spezialschiff · Ultra-Luxus
Speziell für die Galápagos-Inseln gebaut. Kompakt, mit Naturalisten-Team, hochwertiger Ausstattung und Silversea-Luxus. Suiten mit Veranda, Butler-Service und All-Inclusive – das exklusivste Galápagos-Erlebnis der Flotte.
Baujahr, Klasse, Einsatzgebiet – die harten Fakten für alle zwölf Schiffe im direkten Vergleich.
| Merkmal | Silver Nova | Silver Ray | Silver Muse | Silver Moon | Silver Dawn | Silver Spirit | Silver Shadow | Silver Whisper | Silver Cloud | Silver Wind | Silver Endeavour | Silver Origin |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baujahr | 2023 | 2024 | 2017 | 2020 | 2021 | 2009 | 2000 | 2001 | 1994 | 1995 | 2021 | 2020 |
| Klasse | Nova | Nova | Muse | Muse | Muse | Classic (verl.) | Classic | Classic | Expedition | Expedition | Expedition-Yacht | Galápagos |
| Kabinentyp | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only | Suite-only |
| Butler-Service | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja | Ja |
| Einsatz | Weltweit | Weltweit | Mittelmeer/Fern | Mittelmeer/Fern | Mittelmeer/Fern | Weltweit | Fernreisen | Fernreisen/Weltreise | Antarktis/Arktis | Antarktis/Arktis | Antarktis | Galápagos |
| Besonderheit | Neueste Klasse | Jüngstes Schiff | Namensgeberin Muse | S.A.L.T.-Kulinarik | S.A.L.T. & Otium | 2018 verlängert | Intim klassisch | Schwester Shadow | Eisverstärkt | Schwester Cloud | PC6-Eisklasse | Spezialschiff |
| Reisetyp | Unsere Empfehlung |
|---|---|
| Neuestes Bordkonzept, modernste Suiten | Silver Ray · Silver Nova |
| Kulinarik im Mittelpunkt (S.A.L.T.) | Silver Moon · Silver Dawn |
| Intim & klassisch, lange Routen | Silver Shadow · Silver Whisper |
| Antarktis / Arktis Luxus-Expedition | Silver Endeavour · Silver Cloud · Silver Wind |
| Galápagos | Silver Origin |
| Mittelmeer & Fernreisen, moderne Eleganz | Silver Muse · Silver Dawn · Silver Spirit |
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Silver Nova und Silver Ray sind die neuen Flaggschiffe der Nova-Klasse: asymmetrisches Design, große Suiten, erweiterte Kulinarik. Die Muse-Klasse (Muse, Moon, Dawn) ist das moderne Rückgrat mit dem S.A.L.T.-Konzept. Die klassischen Schiffe Shadow und Whisper bieten intime Eleganz für lange Routen. Und die vier Expeditionsschiffe bilden die weltweit größte Ultra-Luxus-Expeditionsflotte. Welches Schiff zu Ihnen passt, hängt davon ab, wie und wohin Sie reisen.
Für Paare & Best Ager
Silver Shadow und Silver Whisper sind die intimen klassischen Schiffe – kleine Schiffsgröße, persönlicher Service, ruhig-elegante Atmosphäre. Ideal für Paare, die diskreten Luxus und lange, entspannte Routen schätzen.
Für Kulinariker
Silver Moon und Silver Dawn tragen das S.A.L.T.-Konzept (Sea and Land Taste), das regionale Küche der Reiseziele ins Zentrum stellt. Kochkurse, Markttouren, kuratierte Menüs – für Genießer, die Reisen kulinarisch erleben.
Für Innovations-Fans
Silver Nova (2023) und Silver Ray (2024) sind die modernsten Schiffe der Flotte: asymmetrisches Design, viel Außenraum, großzügige Suiten und ein erweitertes kulinarisches Konzept. Wer das Neueste von Silversea erleben will, ist hier richtig.
Für Expeditionsfans
Silver Endeavour (PC6-Eisklasse), Silver Cloud und Silver Wind bringen Sie in die entlegensten Regionen der Erde – eisverstärkt, mit Zodiacs und Expeditionsteam, aber im vollen Ultra-Luxus-Standard. Die größte Luxus-Expeditionsflotte der Welt.
Für Naturliebhaber
Silver Origin ist speziell für die Galápagos-Inseln gebaut – kompakt, mit Naturalisten-Team, hochwertiger Ausstattung und Silversea-Luxus. Das exklusivste und komfortabelste Galápagos-Erlebnis der Flotte.
Silversea ist konsequent suite-only. Es gibt keine klassischen Innen- oder Außenkabinen – selbst die Einstiegskategorie ist eine Suite mit separatem Sitzbereich, Walk-in-Closet und Butler-Service. Die exakten Größen variieren je nach Schiffsklasse; auf den modernen Nova- und Muse-Schiffen sind die Suiten großzügiger als auf den klassischen Schiffen. Hier die Übersicht der typischen Kategorien.
Die Einstiegssuite ohne Veranda, dafür mit großem Panoramafenster und Tageslicht. Separater Sitzbereich, Walk-in-Closet, marmorgefliestes Bad und Butler-Service. Auf einigen Schiffen die kompakteste, aber immer noch komfortable Wahl – ideal, wenn Sie viel an Deck und in den öffentlichen Bereichen unterwegs sind.
Die meistgebuchte Kategorie und unsere Empfehlung für die meisten Gäste. Private Veranda mit Sitzgelegenheit, separater Wohnbereich, großzügiges Bad und Butler-Service. Morgens Kaffee auf der Veranda bei Hafeneinfahrt, abends der Aperitif mit Meerblick – für die meisten Gäste der Lieblingsort an Bord.
Deutlich größer, mit separatem Schlaf- und Wohnbereich, größerer Veranda und gehobener Ausstattung. Ideal für längere Reisen, auf denen Sie viel Zeit in der Suite verbringen. Erweiterter Service, größeres Bad, oft mit separater Dusche und Badewanne.
Die größten Suiten der Flotte: separates Wohnzimmer, teils zwei Schlafzimmer, große Veranda, Esstisch für private Dinner und exklusiver Service. Auf den Nova-Schiffen die spektakulärsten Suiten. Diese Kategorien sind auf beliebten Routen Monate im Voraus ausgebucht – frühe Buchung ist Pflicht.
Silversea gehört kulinarisch zur Spitze des Ultra-Luxus-Segments. Je nach Schiff stehen mehrere Spezialitätenrestaurants zur Verfügung – alle ohne Aufpreis inklusive. Auch sämtliche Getränke, von Premium-Spirituosen bis Champagner, sind enthalten. Hier ein Überblick über die wichtigsten Konzepte.
Das elegante Hauptrestaurant mit wechselnden Menüs, internationaler Küche auf hohem Niveau und Open Seating – Sie kommen, wann Sie möchten. Begleitende Weine sind selbstverständlich inklusive. Aufmerksamer, diskreter Service prägt das Abenderlebnis.
Auf Silver Moon, Silver Dawn und den Nova-Schiffen: das S.A.L.T.-Konzept (Sea and Land Taste) bringt die Küche der jeweiligen Reiseregion an Bord. Ergänzt durch S.A.L.T. Bar und S.A.L.T. Lab mit Kochkursen. Kulinarik wird hier zum Teil der Reise.
Das japanische Restaurant an Bord vieler Schiffe. Tagsüber leichte asiatische Gerichte, abends mehrgängige Kaiseki-Menüs, frisches Sushi und Sashimi. Hohe Qualität, ruhige Atmosphäre – und wie alles bei Silversea ohne Aufpreis. Reservierung empfohlen.
Italienische Küche als Hommage an die Wurzeln der Reederei. Tagsüber Buffet mit großer Auswahl, abends authentische italienische Menüs mit ausgewählten Zutaten. Mediterranes Ambiente, oft mit Außenplätzen am Heck – einer der Lieblingsorte vieler Stammgäste.
Das französische Gourmet-Restaurant, das küchentechnisch zur Spitze an Bord gehört. Intime Atmosphäre, hochwertige Zutaten, exquisite Weinbegleitung. Auf einigen Schiffen wird hier ein kleiner Cover-Charge erhoben – ansonsten gilt auch hier das All-Inclusive-Prinzip. Frühzeitig reservieren.
Rund um die Uhr verfügbarer Suite-Service – vom kompletten Menü aus den Restaurants bis zum späten Snack. Ihr Butler deckt auf Wunsch in der Suite oder auf der Veranda ein. Privates Dinner mit Meerblick, ganz ohne Aufpreis.
Der Door-to-Door-Tarif ist der Kern des Silversea-Konzepts: Ihre Reise beginnt an der Haustür. Damit Sie genau wissen, wofür Sie bezahlen, hier die vollständige Aufstellung. Alternativ gibt es den Port-to-Port-Tarif ohne Flug und Hotel.
Eine Woche Mittelmeer im Door-to-Door-Tarif startet bei rund 6.000 EUR pro Person. Darin enthalten sind bereits der Flug (oft Business Class, allein 1.000–3.000 EUR), private Transfers, gegebenenfalls eine Hotelnacht, sämtliche Getränke inklusive Champagner, alle Restaurants ohne Aufpreis, Butler-Service und Trinkgelder. Wenn Sie diese Leistungen bei einer reinen Bordbuchung einzeln dazurechnen, relativiert sich der Preis erheblich. Silversea verkauft kein Bordprodukt, sondern eine Rundum-sorglos-Reise ab der Haustür.
Annahme: 1 Woche Mittelmeer, Veranda Suite, Door-to-Door inkl. Flug. Quelle: interne Kalkulation Auszeit Reisen.Silversea fährt weltweit. Die folgenden Preise beziehen sich auf eine Woche in der Veranda Suite im Door-to-Door-Tarif (Richtwerte, inkl. Flug und allen Bordleistungen).
Das klassische Sommerrevier von Silversea. Ab Häfen wie Rom (Civitavecchia), Barcelona, Venedig oder Monte Carlo. Häfen entlang der italienischen, französischen, spanischen und griechischen Küste – oft kleinere, exklusivere Anlaufpunkte, die größere Schiffe nicht ansteuern. Die moderne Muse- und Nova-Klasse ist hier im Einsatz. Ideal für Genießer, die Kultur, Küche und Eleganz verbinden möchten.
In der Wintersaison verlegt Silversea Schiffe in die Karibik. Exklusive Anlaufpunkte abseits der Massendestinationen, türkisfarbenes Wasser, ruhige Buchten. Im Door-to-Door-Tarif ist der Transatlantik-Flug bereits enthalten. Ideal, um der europäischen Winterkälte im Ultra-Luxus zu entkommen – mit kurzen Seetagen und entspannten Hafentagen.
Die Expeditionsschiffe Silver Cloud und Silver Wind fahren im Nordsommer in die Arktis – Spitzbergen, Grönland, abgelegene Polar-Regionen. Eisbären, Gletscher, Mitternachtssonne. Zodiac-Anlandungen und ein erfahrenes Expeditionsteam gehören dazu, ebenso der volle Silversea-Luxus an Bord. Landausflüge sind hier inkludiert.
Das Highlight der Expeditionsflotte: Antarktis-Reisen mit Silver Endeavour (PC6-Eisklasse), Silver Cloud und Silver Wind. Pinguinkolonien, gewaltige Eisberge, unberührte Wildnis – erlebt von einem der luxuriösesten Expeditionsschiffe der Welt. Anreise oft über Ushuaia oder per Charter-Flug. Inklusive Expeditionsteam, Zodiac-Anlandungen und Polar-Ausrüstung.
Silversea bietet Weltreisen und längere Grand Voyages auf den klassischen Schiffen Silver Shadow und Silver Whisper. Daneben fährt Silver Origin als Spezialschiff ganzjährig auf den Galápagos-Inseln – mit Naturalisten-Team und exklusivem Naturerlebnis. Für Gäste, die Zeit haben und die Welt im Ultra-Luxus bereisen möchten.
Drei Reedereien im Luxus-Segment, drei Konzepte. Die folgende Tabelle zeigt die wesentlichen Unterschiede – ohne Wertung, mit konkreten Zahlen. So können Sie selbst entscheiden, welches Konzept zu Ihnen passt.
Ultra-Luxus · Suite-only
Luxus · Ocean-State-of-Mind
Luxus & Expedition · deutsch
| Merkmal | Silversea | Explora Journeys | Hapag-Lloyd |
|---|---|---|---|
| Flotte | 12 Schiffe (inkl. 4 Expeditionsschiffe) | Junge Flotte im Aufbau (Explora I, II ff.) | Mehrere Schiffe (Europa-Klasse + HANSEATIC Expedition) |
| Konzept | Ultra-Luxus, Suite-only, Door-to-Door | Modern-luxuriös, Suite-only, All-Inclusive | Luxus & Expedition, deutsch geprägt |
| Bordsprache | Englisch (international), Deutsch bespielt | Englisch (international) | Deutsch (HANSEATIC teils zweisprachig) |
| Getränke inklusive | Ja, inkl. Premium-Spirituosen & Champagner | Ja, breite Auswahl inklusive | Ja, weitgehend inklusive |
| Butler-Service | Ja, in jeder Suite | Suite-Host-Service | In Suiten (Europa-Klasse) |
| Trinkgeld | Im Preis enthalten | Im Preis enthalten | Im Preis enthalten |
| Atmosphäre | Erwachsen, elegant, ruhig | Modern, leger-luxuriös, entspannt | Gehoben, kultiviert, deutsch |
| Expeditionsschiffe | Ja (4 – größte Luxus-Expeditionsflotte) | Geplant (in Entwicklung) | Ja (HANSEATIC inspiration/nature) |
| Familieneignung | Eingeschränkt | Begrenzt, eher Paare | Je nach Schiff, teils familienfreundlich |
| Preis 1 Woche Veranda | Ab ca. 6.000 EUR (Door-to-Door) | Ab ca. 4.500 EUR | Ab ca. 5.000 EUR |
| Schiffe (Anzahl) | 12 | Im Aufbau | Mehrere |
Silversea ist die richtige Wahl, wenn Sie kompromisslosen Ultra-Luxus mit maximaler Routenvielfalt suchen – inklusive der weltweit größten Luxus-Expeditionsflotte. Suite-only, Butler in jeder Suite, Door-to-Door ab der Haustür. Wer als Paar oder Best Ager elegant, ruhig und weltweit reisen möchte und Wert auf kulinarische Spitzenqualität legt, ist hier richtig. Der englisch-geprägte, internationale Charakter sollte Sie nicht stören.
Explora Journeys ist die richtige Wahl, wenn Sie modernen, etwas legereren Luxus auf einer ganz jungen Flotte bevorzugen. Das Ocean-State-of-Mind-Konzept ist entspannter und weniger formell als Silversea, das Design zeitgemäßer. Die Flotte ist noch im Aufbau, das Routennetz daher (noch) kleiner. Für Gäste, die Luxus ohne Steifheit mögen, eine spannende Alternative.
Hapag-Lloyd ist die richtige Wahl, wenn Ihnen durchgängig deutsche Bordsprache wichtig ist. Die Europa-Klasse zählt zu den besten Luxusschiffen der Welt, die HANSEATIC-Schiffe zu den führenden deutschsprachigen Expeditionsschiffen. Kultiviert, gehoben und sprachlich heimisch – der entscheidende Unterschied zu Silversea, das international ausgerichtet ist.
Wenn Sie unsicher sind, welche Reederei zu Ihnen passt: Starten Sie den Reise-Designer – in 3 Minuten finden Sie die passende Auszeit.
„Silversea ist für mich eine der konsequentesten Luxus-Reedereien überhaupt. Was mich am meisten überzeugt: Sie müssen an Bord nie an Geld denken. Kein Getränkepaket, kein Trinkgeld, kein Aufpreis-Restaurant – selbst der Champagner ist inklusive. Und mit dem Door-to-Door-Tarif beginnt die Reise an Ihrer Haustür. Das ist gerade für Gäste, die einfach nur ankommen und genießen wollen, ein gewaltiger Unterschied.
Mein konkreter Rat: Buchen Sie eine Veranda Suite – das ist die beste Balance aus Preis und Erlebnis. Die Vista Suite ohne Veranda spart, aber gerade auf den schönen Routen ist die private Veranda Gold wert. Wenn Sie kulinarisch reisen, wählen Sie Silver Moon oder Silver Dawn wegen des S.A.L.T.-Konzepts.
Und das Besondere bei Silversea: die Expeditionsflotte. Wer einmal mit Silver Endeavour in die Antarktis gefahren ist, vergisst das nie wieder – Luxus-Suite am Abend, Zodiac zu den Pinguinen am Morgen. Eines sollten Sie aber wissen: Silversea ist englisch-first. Wenn Ihnen durchgängig deutsche Bordsprache wichtig ist, schauen wir gemeinsam auf Hapag-Lloyd.“
Die wichtigsten Fragen – ehrlich beantwortet.
Der Door-to-Door-Tarif umfasst die Reise von Ihrer Haustür: Economy- oder Business-Class-Flug, private Transfers, gegebenenfalls eine Hotelnacht vor der Reise, sämtliche Getränke an Bord (auch Premium-Spirituosen und Champagner), Vollpension in allen Restaurants, Butler-Service in jeder Suite, Trinkgelder und ein WLAN-Paket. Alternativ gibt es den Port-to-Port-Tarif ohne Flug und Hotel zum reinen Bordpreis.
Ja. Silversea ist konsequent suite-only – es gibt keine klassischen Innen- oder Außenkabinen. Selbst die kleinste Kategorie ist eine Suite, meist mit separatem Sitzbereich, Walk-in-Closet und auf den meisten Schiffen mit Veranda. Jede Suite verfügt über Butler-Service.
Zu den Suiten-Kategorien →Silversea liegt im Ultra-Luxus-Segment. Eine Woche Mittelmeer im Door-to-Door-Tarif startet bei rund 6.000 bis 8.000 EUR pro Person inklusive Flug, Transfers und allen Leistungen an Bord. Expeditionsreisen in die Antarktis oder Arktis beginnen bei rund 12.000 bis 15.000 EUR pro Person. Da praktisch alles inklusive ist, fallen an Bord kaum Zusatzkosten an.
Silversea anfragen →Silversea richtet sich primär an Paare, Best Ager und Luxus-Reisende. Die Atmosphäre ist erwachsen-elegant und ruhig, der Dresscode formeller. Eine eigene Kinderbetreuung gibt es in der Regel nicht. Für Familien mit jüngeren Kindern empfehlen wir andere Konzepte – ältere, reisefreudige Jugendliche fühlen sich an Bord aber durchaus wohl.
Silversea pflegt einen formelleren Stil als die meisten Premium-Reedereien. Tagsüber ist die Kleidung leger. Abends gilt überwiegend Elegant Casual, auf längeren Reisen gibt es zusätzlich formelle Abende, an denen Anzug oder Cocktailkleid erwartet werden. Auf den Expeditionsschiffen ist der Dresscode entspannter.
Silversea betreibt mit Silver Cloud, Silver Wind, Silver Endeavour und Silver Origin die größte Ultra-Luxus-Expeditionsflotte der Welt. Diese Schiffe sind eisverstärkt, kleiner und mit Zodiacs, Expeditionsteam und Polar-Ausrüstung ausgestattet – für Antarktis, Arktis und Galápagos. Der Luxus-Standard bleibt: Suiten, Butler-Service und All-Inclusive.
Zu den Expeditionskreuzfahrten →Silversea ist international und englisch-first. Deutsch wird als Markt aktiv bespielt, deutschsprachige Gäste werden gut betreut, und auf vielen Reisen sind deutschsprachige Crewmitglieder oder Reisebegleitungen an Bord. Eine durchgängig deutsche Bordsprache wie bei Mein Schiff oder Hapag-Lloyd gibt es jedoch nicht.
Alternative mit deutscher Bordsprache →Das hängt von Ihrer Situation ab. Der Door-to-Door-Tarif nimmt Ihnen die gesamte Reiseplanung ab – Flug, Transfer, Hotel sind organisiert. Wenn Sie Meilen einlösen, einen bestimmten Flug bevorzugen oder ohnehin in Hafennähe wohnen, kann der Port-to-Port-Tarif günstiger sein. Wir rechnen beide Varianten für Sie durch.
Tarife vergleichen lassen →Das hängt von Ihren Prioritäten ab. Silver Ray (2024) und Silver Nova (2023) sind die modernsten Schiffe der Flotte. Silver Moon und Silver Dawn glänzen mit dem S.A.L.T.-Kulinarikkonzept. Silver Shadow und Silver Whisper sind die intimen Klassiker für lange Routen. Und für Expeditionen sind Silver Endeavour (Antarktis) und Silver Origin (Galápagos) die Spezialisten. Wir helfen Ihnen, das passende Schiff zu finden.
Zum Reise-Designer →Gleicher Preis wie direkt bei der Reederei – mit persönlicher Beratung.
✓ Gleicher Preis wie bei der Reederei · ✓ Persönliche Beratung inklusive · ✓ Zahlung direkt an die Reederei
Alle Preise pro Person bei Doppelbelegung, inkl. Steuern und Hafengebühren. Endpreis abhängig von Suitenwahl und Verfügbarkeit. Auszeit vermittelt als Reise-Atelier – Vertragspartner ist die jeweilige Reederei.
Aktuelle Silversea Angebote prüfen wir gern persönlich für Sie – gleicher Preis wie bei der Reederei.
Wir kennen die Silversea-Flotte und helfen Ihnen, das richtige Schiff, die richtige Suite und die richtige Route zu finden – ob Mittelmeer, Karibik oder Antarktis-Expedition. Gleicher Preis wie bei der Reederei – mit persönlicher Beratung.
✓ Gleicher Preis wie bei der Reederei · ✓ Persönliche Beratung inklusive · ✓ Zahlung direkt an die Reederei
Zuletzt aktualisiert: Mai 2026
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