Was die AIDAsol wirklich ist – und was nicht
Lass uns das gleich klären: Die AIDAsol ist nicht das neueste oder größte Schiff der AIDA-Flotte. Sie wurde 2011 in Dienst gestellt und gehört zur Sphinx-Klasse — den mittelgroßen, bewährten AIDA-Schiffen.
Was die AIDAsol dafür ist: die erweiterte Sphinx-Generation mit besonderem Nachhaltigkeits-Anspruch. Sie war 2013 das erste AIDA-Schiff mit Landstrom-Anschluss in Hamburg — also der Möglichkeit, im Hafen ans örtliche Stromnetz zu gehen, statt mit den eigenen Schiffsdieseln zu laufen. Dazu kommt ein um 450 m² erweiterter Spa-Bereich gegenüber den älteren Schwesterschiffen und eine eigene Mikrobrauerei an Bord.
Wenn du die jüngeren AIDA-Schiffe wie AIDAnova oder AIDAcosma kennst und dort den Trubel mit fast 5.200 Passagieren erlebt hast: Auf der AIDAsol findest du das ruhigere AIDA — übersichtlicher, kürzere Wege, klassisches Konzept. Wenn du dafür die ganz neue Wasserwelt, die Brauerei-Vielfalt und maximales Bordprogramm willst — dann ist die Helios-Klasse besser für dich, nicht die Sphinx.
Im Reise-Atelier kennen wir die AIDA-Flotte aus eigener Anschauung. Wenn du dir nicht sicher bist, welches Schiff zu dir passt, klären wir das in einem Design-Call — ehrlich, ohne Verkaufsdruck.
Auf einen Blick
- Indienststellung: 31. März 2011
- Werft: Meyer Werft, Papenburg · Baujahr 2008
- Klasse: Sphinx-Klasse (erweitert)
- Schwesterschiffe: AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu, AIDAmar, AIDAstella
- Antrieb: Dieselelektrisch · 12 Decks · 71.304 BRZ
- Kapazität: 2.686 Passagiere · 1.097 Kabinen · 611 Crew
- Bordsprache: Deutsch · Heimathafen: Genua
Aktuelle AIDAsol Verfügbarkeiten
Gleicher Preis wie direkt bei der Reederei – mit persönlicher Beratung.
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Alle Preise pro Person bei Doppelbelegung, inkl. Steuern und Hafengebühren. Endpreis abhängig von Kabinenwahl und Verfügbarkeit. Auszeit vermittelt als Reise-Atelier – Vertragspartner ist die jeweilige Reederei.
Wo die AIDAsol in der Flotte steht
AIDA fährt aktuell mit drei Schiffsklassen — vom klassischen kompakten Ur-Schiff bis zur LNG-Helios-Klasse. Hier die Einordnung für Schnellentschlossene.
Ältere Sphinx-Generation
AIDAdiva, AIDAbella, AIDAluna, AIDAblu — Indienststellung ab 2007. Gleiche Grundarchitektur wie die AIDAsol, aber kompakter im Spa-Bereich, ohne Mikrobrauerei und ohne Landstrom-Anschluss. Bewährte Wohlfühlschiffe.
AIDAsol, AIDAmar, AIDAstella
Erweiterte Sphinx-Klasse 2011–2013. Rund 2.700 Passagiere, 7 Restaurants, 1.097 Kabinen. AIDAsol ist hier die Vorreiterin in Sachen Landstrom — heute Stand der Technik, damals neu.
Hyperion- & Helios-Klasse
AIDAprima, AIDAperla (ab 2016), dann AIDAnova, AIDAcosma (LNG, ab 2018). Deutlich größer (3.300–5.200 Passagiere), mehr Restaurants, ausgebaute Wasserwelten. Wer das ganz neue Erlebnis sucht, ist dort richtig.
Was dich an Bord erwartet
Die AIDAsol ist ein klassisches AIDA-Schiff — locker, lebendig, mit dem typischen lockeren Bordstil. Hier die wichtigsten Bereiche.
Fünf Hauptkategorien — von Innen bis Suite
Die AIDAsol bietet die klassischen AIDA-Kabinentypen. Hier die Übersicht.
Wohin du mit der AIDAsol fährst
Die AIDAsol ist eines der vielseitigsten AIDA-Schiffe — sie wechselt saisonal zwischen Mittelmeer, Karibik, Nordeuropa und gelegentlich Asien.
Mittelmeer
Westliches und östliches Mittelmeer ab Genua oder Mallorca — klassische Häfen wie Barcelona, Rom, Neapel, Santorin, Mykonos. Die häufigste Saison-Route.
Karibik
Winter-Saison ab La Romana oder Barbados — Inselhopping mit Stränden, Dschungel und Karibik-Flair.
Nordeuropa
Sommerreisen ab Hamburg oder Kiel — Ostsee mit Stockholm und Tallinn oder Norwegens Fjorde. Auf Hamburg-Routen besonders relevant: Landstrom-Anschluss am Heimathafen.
Transatlantik & Repositionierung
Im Frühjahr und Herbst Überführungen zwischen Karibik und Mittelmeer — entspannte Seetage zum vergünstigten Preis. Etwas für Genießer mit Zeit.
Was im Reisepreis enthalten ist – und was nicht
AIDA hat das Premium-All-Inclusive-Konzept eingeführt — ein lockeres Paket, das die wichtigsten Standards abdeckt. Aber „alles" ist es nicht ganz. Hier die ehrliche Aufstellung.
✓ Im Preis enthalten
- ✓ Alle Mahlzeiten in den Buffetrestaurants Markt und Bella Vista
- ✓ Standard-Getränke (Bier, Wein, Cocktails, Softdrinks, Kaffee)
- ✓ Trinkgelder (im Reisepreis enthalten)
- ✓ Sport- und Fitnessangebot, Sportkurse
- ✓ Bordunterhaltung im Theatrium und in den Bars
- ✓ Kinderbetreuung (Kids Club, Teens Club)
- ✓ Hauseigenes AIDA-Brauerei-Bier in den Bars
+ Mit Aufpreis
- + À-la-carte-Restaurants Rossini und Buffalo Steakhouse
- + Spa-Behandlungen (Massagen, Kosmetik)
- + Landausflüge (typisch 40–110 € pro Person/Ausflug)
- + Wäscherei und Bügelservice
- + Premium-Spirituosen / Champagner
- + Schnelles WLAN für Streaming
Benedikts Empfehlung zur AIDAsol
„Die AIDAsol ist für mich das stille Lieblingsschiff der AIDA-Flotte. Nicht so groß und laut wie die Helios-Klasse, aber moderner als die alten Sphinx-Schwesterschiffe. Wer AIDA mag, aber Trubel nicht, ist hier richtig."
„Drei konkrete Tipps: Erstens — bucht eine Balkonkabine, gerade für Mittelmeer und Fjorde. Der Mehrpreis lohnt sich auf jeder Reise. Zweitens — der erweiterte Spa-Bereich ist ein echtes Plus. Wer wellnessorientiert reist, sollte einen Day-Pass einplanen. Drittens — die hauseigene Mikrobrauerei mal wirklich besuchen, nicht nur das Bier in der Bar trinken. Es ist eines der wenigen schönen Schiffsdetails, die man so leicht verpasst."
— Benedikt Schneider
Inhaber & Travel Designer · Auszeit Reise-Atelier seit 2010
Was Gäste oft fragen — ehrlich beantwortet
Ist die AIDAsol das neueste Schiff der AIDA-Flotte?+
Nein. Die AIDAsol wurde 2011 in Dienst gestellt und gehört zur Sphinx-Klasse. Die neueren Schiffe AIDAprima, AIDAperla, AIDAnova, AIDAcosma und AIDAmar sind moderner und größer. Die AIDAsol ist eines der bewährten mittelgroßen Schiffe — nicht das neueste, aber ein etabliertes Wohlfühlschiff.
Was ist das Besondere an der AIDAsol?+
Drei Dinge: Sie war 2013 das erste AIDA-Schiff mit Landstrom-Anschluss in Hamburg — also umweltfreundlicher Hafenaufenthalt ohne laufende Schiffsdiesel. Sie hat einen um 450 m² erweiterten Spa-Bereich gegenüber den älteren Schwesterschiffen. Und sie hat eine eigene Mikrobrauerei an Bord — frisches Bier direkt vom Schiff.
Welche Routen fährt die AIDAsol?+
Die AIDAsol ist sehr flexibel im Einsatz: Mittelmeer (West und Ost), Karibik, Nordeuropa (Ostsee, Norwegen), Transatlantik-Überquerungen und gelegentlich Asien. Heimathafen ist Genua, im Sommer auch oft ab Hamburg. Saisonale Routen wechseln — am besten direkt im Portal aktuelle Termine prüfen.
Wie groß ist die AIDAsol im Vergleich zu AIDAnova oder AIDAcosma?+
Deutlich kleiner. AIDAsol fasst 2.686 Passagiere, AIDAnova und AIDAcosma jeweils etwa 5.200. Wer ein übersichtlicheres Schiff mit kürzeren Wegen sucht, ist auf der AIDAsol besser aufgehoben. Wer maximales Bordprogramm und neueste Technik will, sollte zur Helios-Klasse (Nova/Cosma) greifen.
Wie ist das Konzept an Bord — alles inklusive oder nicht?+
AIDA Premium All Inclusive: Mahlzeiten in den Buffetrestaurants und ausgewählten À-la-carte-Restaurants, Standard-Getränke (Softdrinks, Bier, Wein, Cocktails) und Trinkgelder sind enthalten. Aufpreis fallen an für: Spezialitätenrestaurants à la carte, Premium-Spirituosen, Spa-Behandlungen, Landausflüge, schnelles WLAN.
Lohnt sich die AIDAsol für Familien?+
Ja, AIDA ist generell familienfreundlich aufgestellt — eigener Kids- und Teens-Club, viel Bordprogramm, lockere Atmosphäre. Die AIDAsol hat dafür ausreichend Platz, ohne im Massenbetrieb der größeren Schiffe unterzugehen. Für die ganz aufwendigen Familien-Wasserwelten ist allerdings die AIDAnova/cosma besser.
Welche Kabine soll ich nehmen?+
Für die erste AIDA-Reise empfehle ich die Balkonkabine. Der Aufpreis zur Außenkabine ist überschaubar, und ein eigener Balkon im Mittelmeer oder vor norwegischen Fjorden ist Gold wert. Innenkabinen sind für Preisbewusste oder Familien, die viel an Deck sind, völlig in Ordnung. Suiten lohnen sich auf der AIDAsol vor allem auf längeren Routen.
Wann sollte ich am besten buchen?+
AIDA arbeitet mit Frühbucher-Vorteilen, die sich oft lohnen — also 6 bis 12 Monate vor Reiseantritt. In bestimmten Phasen gibt es auch sehr gute Last-Minute-Angebote, besonders für Repositionierungs-Routen oder Transatlantik-Überquerungen. Im Atelier prüfen wir gerne beide Varianten für dich — das beste Angebot ist nicht immer das offensichtlichste.
Drei Wege, mit der AIDAsol zu starten
Verfügbare Reisen
Du weißt schon, wann du fahren willst? Schau dir alle aktuellen Termine, Preise und Kabinen direkt im Portal an.
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