9 Schiffe, konkrete Preise, ehrliche Einordnung. Damit du die richtige Entscheidung triffst.
Mein Schiff ist die Kreuzfahrtmarke von TUI Cruises, einem Joint Venture der TUI AG und der Royal Caribbean Group mit Sitz in Hamburg. Die Reederei wurde 2008 gegründet und betreibt aktuell neun Schiffe: Mein Schiff 1 bis 7 plus Mein Schiff Relax (April 2025) und Mein Schiff Flow (Indienststellung Juni 2026). Alle neun Schiffe fahren unter deutschem Konzept – Bordsprache ist Deutsch, die Crew spricht Deutsch, die Speisekarten sind auf Deutsch. Wer nicht gern auf Englisch bestellt oder sich an der Rezeption mit Händen und Füßen verständigt, ist hier richtig.
Das zentrale Merkmal heißt Premium Alles Inklusive. Das bedeutet konkret: Markengetränke den ganzen Tag (Bier, Wein, Cocktails, Softdrinks), Vollpension in sämtlichen Buffet- und Spezialitätenrestaurants außer Hanami und Surf & Turf (dort fällt ein Aufpreis von 15–30 EUR an), freier Zugang zum Spa-Bereich mit Saunalandschaft und Fitness, tägliche Theater-Shows auf der Hauptbühne, Kinderbetreuung im Kids Club und ein WLAN-Basispaket. Im direkten Vergleich: Bei AIDA hängt der Inklusiv-Umfang vom gebuchten Tarif ab, bei MSC sind Getränke generell nicht enthalten.
Was Mein Schiff nicht ist: eine Party-Flotte. Wer abends DJ-Poolpartys und Animation rund um die Uhr sucht, ist bei AIDA besser aufgehoben. Mein Schiff ist ruhiger, entspannter, etwas gesetzter. Das Durchschnittsalter liegt bei rund 45–55 Jahren, in den Ferienzeiten deutlich jünger durch Familien. Die Atmosphäre an Bord ist leger – kein Dresscode, kein Captain’s Dinner, kein Tischzwang. Du ziehst an, worauf du Lust hast, und isst, wann und wo du willst.
Die Preise starten bei rund 800 EUR pro Person für eine Woche in der Innenkabine (Mittelmeer, Nebensaison). Eine Balkonkabine kostet ab ca. 1.200 EUR pro Woche. Darin ist durch das Alles-Inklusive-Konzept bereits fast alles enthalten – ein Punkt, der den direkten Preisvergleich mit anderen Reedereien deutlich verändert. Wenn du bei einer Nicht-Alles-Inklusive-Reederei Getränke, Spezialitätenrestaurants und Spa-Zugang dazurechnest, verschiebt sich das Bild schnell um 400–600 EUR pro Woche.
Was du auf dieser Seite findest: konkrete Fakten zu allen neun Schiffen, eine ehrliche Gegenüberstellung der Kabinentypen mit Quadratmetern und Preisen, eine Auflistung aller Restaurants mit Aufpreisen, die wichtigsten Routen für 2026 und einen direkten Vergleich mit AIDA und MSC. Kein Werbetext – sondern die Informationen, die du brauchst, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.
Neuerung 2024: Mit der Mein Schiff 7 hat TUI Cruises erstmals Einzelkabinen in die Flotte aufgenommen – 8 m² Außenkabinen ohne Single-Zuschlag, ein Signal an die wachsende Zahl alleinreisender Gäste. Außerdem wurde das Restaurantkonzept erweitert: neue asiatische Gerichte im Hanami, ein erweitertes Steakmenü im Surf & Turf und ein überarbeitetes Frühstücksangebot im Anckelmannsplatz.
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Alle Preise pro Person bei Doppelbelegung, inkl. Steuern und Hafengebühren. Endpreis abhängig von Kabinenwahl und Verfügbarkeit. Auszeit vermittelt als Reise-Atelier – Vertragspartner ist die jeweilige Reederei.
Alle neun Schiffe teilen das gleiche Grundkonzept: Premium Alles Inklusive, 25-Meter-Pool, Diamant-Bar, Spa-Bereich und Theater. Die Unterschiede liegen im Alter, in der Größe und in einzelnen Ausstattungsdetails. Mein Schiff Relax und Flow (InTUItion-Klasse) sind als jüngste und größte Schiffe deutlich umfangreicher als die Blue-Motion- und 2. Generation. Unten findest du jedes Schiff im Detail – im Anschluss eine vollständige Vergleichstabelle.
Indienststellung 2018 · 2.894 Gäste · 315,7 m · 2. Generation
Erstes Schiff der 2. Generation, baugleich mit Mein Schiff 2 und 7. 12 Restaurants, 17 Bars & Lounges, 15 Decks. Häufig auf Kanaren-, Mittelmeer- und Nordland-Routen.
Indienststellung 2019 · 2.894 Gäste · 315,7 m · 2. Generation
Schwesterschiff der Mein Schiff 1, baugleich mit identischem Konzept. 12 Restaurants, 17 Bars & Lounges, 15 Decks. Routen quer durch Europa und Karibik. Deutsche Bordsprache.
Indienststellung 2014 · 2.506 Gäste · 293 m · Blue-Motion-Klasse
Erstes Schiff der Blue-Motion-Klasse. Etwas kompakter als die 2. Generation, aber mit identischem Inklusiv-Konzept. 9 Restaurants, 15 Bars & Lounges, ca. 90 % Außenkabinen, über 80 % mit Balkon.
Indienststellung 2015 · 2.506 Gäste · 293 m · Blue-Motion-Klasse
Baugleich mit Mein Schiff 3, ein Jahr jünger. 9 Restaurants und Bistros, 15 Bars und Lounges. Identischer Inklusiv-Umfang wie auf den größeren Schiffen, oft etwas niedrigerer Preis.
Indienststellung 2016 · 2.534 Gäste · 295 m · Blue-Motion-Klasse
Etwas länger als Mein Schiff 3 und 4 (ca. 2 m), 28 zusätzliche Passagiere. Erste Verlängerung der Blue-Motion-Klasse. 11 Restaurants, 16 Bars & Lounges. Routen Karibik, Mittelmeer, Nordeuropa.
Indienststellung 2017 · 2.534 Gäste · 295 m · Blue-Motion-Klasse
Baugleich mit Mein Schiff 5, letztes Schiff der Blue-Motion-Klasse vor dem Generationswechsel. 11 Restaurants, 16 Bars & Lounges, identisches Konzept, häufig in der Karibik und im Mittelmeer im Einsatz.
Indienststellung 2024 · 2.896 Gäste · 315,7 m · 2. Generation
Jüngstes Schiff der 2. Generation und das einzige mit 12 Einzelkabinen ohne Zuschlag. 12 Restaurants, 17 Bars & Lounges, erweiterter Spa-Bereich, modernisiertes Kabinendesign. Routen Mittelmeer, Nordeuropa, Karibik.
Indienststellung März 2025 · 3.984 Gäste · 333 m · InTUItion-Klasse
Erstes Schiff der neuen InTUItion-Klasse und größtes Mein Schiff überhaupt. Erstes Dual-Fuel-LNG-Schiff der Flotte. 14 Restaurants, 17 Bars & Lounges, neues Diamant-Atrium als zentrales Designelement.
Indienststellung 14. Juni 2026 · 3.984 Gäste · 333 m · InTUItion-Klasse
Schwesterschiff der Mein Schiff Relax, zweites Schiff der InTUItion-Klasse. 14 Restaurants, 17 Bars & Lounges, identisches Konzept zur Relax. Aktuell auf Probefahrten, Erstabfahrt ab Triest am 14. Juni 2026, Taufe am 20. Juni 2026.
Baujahr, Größe, Kabinen, Restaurants – die harten Fakten für alle neun Mein-Schiff-Schiffe in einer Tabelle. Auf dem Smartphone als Karten pro Schiff, am Desktop als Tabelle mit horizontalem Scroll.
| Merkmal | Mein Schiff 1 | Mein Schiff 2 | Mein Schiff 3 | Mein Schiff 4 | Mein Schiff 5 | Mein Schiff 6 | Mein Schiff 7 | Mein Schiff Relax | Mein Schiff Flow |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baujahr | 2018 | 2019 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2024 | 2025 | 2026 |
| Max. Gäste | 2.894 | 2.894 | 2.506 | 2.506 | 2.534 | 2.534 | 2.896 | 3.984 | 3.984 |
| Länge | 315,7 m | 315,7 m | 293,3 m | 293,3 m | 295,3 m | 295,3 m | 315,7 m | 333,0 m | 333,0 m |
| Kabinen | 1.447 | 1.447 | 1.253 | 1.253 | 1.267 | 1.267 | 1.461 | 1.945 | 1.945 |
| Einzelkabinen | – | – | – | – | – | – | Ja (8 m²) | Ja | Ja |
| Restaurants | 12 | 12 | 9 | 9 | 11 | 11 | 12 | 14 | 14 |
| Klasse | 2. Generation | 2. Generation | Blue-Motion | Blue-Motion | Blue-Motion | Blue-Motion | 2. Generation | InTUItion | InTUItion |
| Besonderheit | Neue Generation | Schwesterschiff MS 1 | Kompakter Klassiker | Schwesterschiff MS 3 | Familien-Favorit | Schwesterschiff MS 5 | Einzelkabinen, neues Design | Erstes LNG-Schiff, Diamant-Atrium | Schwesterschiff Relax, ab Juni 2026 |
Mein Schiff Relax und Flow sind die neuen Flaggschiffe der InTUItion-Klasse: 3.984 Gäste, 14 Restaurants, neues Diamant-Atrium und LNG-Dual-Fuel-Antrieb. Mein Schiff 7 ist das modernste Schiff der 2. Generation. Mein Schiff 1 und 2 bieten den gleichen Platz wie die 7, ohne Einzelkabinen. Mein Schiff 3 bis 6 sind die kompakteren Blue-Motion-Schiffe – identischer Inklusiv-Umfang, etwas überschaubarer. Welches Schiff zu dir passt, hängt davon ab, wie du reist.
Für Solo-Reisende
Die Mein Schiff 7 hat als einziges Schiff der Flotte echte Einzelkabinen ohne Single-Zuschlag – 8 m² Außenkabine für eine Person, ca. 14 Stück pro Reise. Auf Mein Schiff Relax sind Einzelkabinen ebenfalls verfügbar, in größerer Anzahl.
Für Familien
Mein Schiff 1 und 2 bieten größere Kabinen-Layouts mit verbindbaren Familienkabinen und Kids Club von 3 bis 14 Jahren. Wer aufs Budget achtet, findet auf Mein Schiff 3 bis 6 das gleiche Inklusiv-Konzept zu oft niedrigeren Familienpreisen.
Für Erstkreuzfahrer
Mein Schiff 5 und 6 sind kompakter (rund 2.500 Gäste statt 2.900), überschaubarer und oft preislich am freundlichsten. Identisches Inklusiv-Konzept wie auf den größeren Schiffen – perfekt, um Kreuzfahrt entspannt kennenzulernen.
Für Genießer
Mein Schiff Relax (seit März 2025 in Fahrt) ist die neue Generation mit größerem Spa, Diamant-Atrium und neuer Ruhe-Architektur. Wer das modernste Wellness-Konzept der Flotte erleben will, findet hier die richtige Wahl.
Für Innovations-Fans
Mein Schiff Flow startet am 14. Juni 2026 als Schwesterschiff der Relax. Zweites Schiff der InTUItion-Klasse, LNG-Dual-Fuel-Antrieb, 14 Restaurants. Wer als Erste:r das neueste Mein Schiff erleben will, sollte früh buchen.
Für Premium-Anspruch
Mein Schiff 7 ist das jüngste Schiff der 2. Generation (Baujahr 2024) mit erweitertem Spa, neuem Design und Einzelkabinen. Mein Schiff 1 und 2 haben den gleichen Platz und entsprechend größte Standard-Kabinen, aber ohne Einzelkabinen-Option.
Mein Schiff bietet sechs Kabinenkategorien. Die Kabinentypen sind auf allen neun Schiffen weitgehend identisch im Konzept (auf Relax und Flow kommt eine zusätzliche Diamant-Suite hinzu), unterscheiden sich aber in den exakten Größen je nach Schiffsgeneration. Hier die Übersicht mit realistischen Preisangaben für eine Woche Mittelmeer.
Die Innenkabine ist die Kabine ohne Fenster. Auf Mein Schiff 1, 2 und 7 misst sie rund 17 m², auf Mein Schiff 3–6 etwa 15 m². Ausstattung: Doppelbett (teilbar), Klimaanlage, Safe, Flachbildfernseher, Bad mit Dusche. Wer tagsüber ohnehin am Pool liegt und die Kabine nur zum Schlafen nutzt, kommt hier bestens zurecht. Wichtig zu wissen: Auf Mein Schiff gibt es keine virtuellen Balkone wie auf manchen anderen Schiffen – Innenkabine heißt tatsächlich kein Tageslicht.
Die Außenkabine hat ein fest montiertes Panoramafenster, das sich nicht öffnen lässt. Fläche: 17–20 m² je nach Schiff. Der Unterschied zur Innenkabine ist das Tageslicht – morgens aufwachen und sehen, ob die Sonne scheint, macht tatsächlich einen spürbaren Unterschied auf einer einwöchigen Reise. Der Aufpreis zur Innenkabine liegt bei 100–200 EUR pro Person und Woche.
Die Balkonkabine ist die am häufigsten gebuchte Kategorie auf Mein Schiff – und die Kategorie, die wir den meisten Gästen empfehlen. Fläche: 17–20 m² Kabine plus 5–7 m² privater Balkon mit Tisch und zwei Stühlen. Morgens Kaffee auf dem Balkon bei Hafeneinfahrt, abends Sonnenuntergang mit einem Glas Wein – der Balkon wird für die meisten Gäste zum Lieblingsort an Bord. Auf den Decks 8 und 9 hast du den besten Blick und die geringsten Einschränkungen durch Rettungsboote.
Die Junior Suite bietet 27–33 m² Wohnfläche plus Balkon. Dazu kommen ein separater Wohnbereich, ein größeres Bad mit Badewanne und der Zugang zur X-Lounge – einem reservierten Bereich mit eigenem Service, Snacks und Getränken den ganzen Tag. Außerdem erhältst du eine täglich gefüllte Minibar, bevorzugte Restaurantreservierung und frühes Ein- und spätes Aussteigen in den Häfen. Die X-Lounge allein ist für viele Stammgäste der Hauptgrund, eine Junior Suite zu buchen.
Die Suiten auf Mein Schiff messen 40–82 m² Wohnfläche und verfügen über großzügige Balkone von 10–25 m². Butler-Service, begehbarer Kleiderschrank, separates Wohnzimmer, Nespresso-Maschine, bevorzugte Landgang-Zeiten – alles inklusive. Die Himmel-und-Meer-Suite auf Deck 14 ist die größte Kabine der Flotte mit rund 82 m² plus Dachterrasse. Suiten machen rund 3 % der Kabinen aus und sind auf beliebten Routen Monate im Voraus ausgebucht.
Neu seit 2024: Die Mein Schiff 7 bietet erstmals Einzelkabinen. 8 m² Außenkabine mit Meerblick, funktional eingerichtet für eine Person. Kein Single-Zuschlag – ein deutlicher Vorteil gegenüber der klassischen Doppelkabine zur Alleinbelegung, bei der oft 25–40 % Aufschlag fällig werden. Die Einzelkabinen liegen auf Deck 5 und 6 und sind in der Anzahl begrenzt (rund 14 Stück pro Reise). Früh buchen ist hier Pflicht.
Mein Schiff bietet je nach Schiff 9 bis 12 Restaurants und Bistros. Die Mehrheit ist im Premium Alles Inklusive enthalten. Zwei Restaurants kosten Aufpreis. Hier die vollständige Übersicht.
Das Hauptrestaurant mit rund 800 Plätzen. Buffet morgens, mittags und abends. Große Auswahl, internationale Küche, Themenabende (italienisch, asiatisch, mediterran). Keine Reservierung nötig, offene Sitzplatzwahl. Die Qualität ist solide – nicht mit einem Sterne-Restaurant vergleichbar, aber deutlich über dem Standard vieler anderer Reedereien.
Das A-la-carte-Restaurant mit Bedienung. Drei Varianten je nach Schiff: Atlantik Klassik (gehobene Fleisch- und Fischgerichte), Atlantik Mediterran (italienisch-griechisch-spanisch) und Atlantik Brasserie (französisch-international). Reservierung empfohlen, aber nicht zwingend. Tischzeiten sind flexibel – du kommst, wann du willst. Die Menüs wechseln täglich. Unser Tipp: Mindestens zwei Abende im Atlantik einplanen.
Das Fischrestaurant in Kooperation mit der Sylter Fischmarke Gosch. Fischbrötchen, Matjes, Backfisch, Krabbencocktail – alles mit Nordsee-Charakter. Am Pool gelegen, tagsüber geöffnet. Kein Aufpreis, kein Trinkgeld. Besonders beliebt an Seetagen.
Bayerische und österreichische Küche: Schnitzel, Kaiserschmarrn, Tafelspitz. Holzvertäfelte Einrichtung, Biergarten-Atmosphäre. Inklusive und ohne Reservierung. Verfügbar auf Mein Schiff 1, 2 und 7.
24 Stunden geöffnet. Burger, Pasta, Suppen, Sandwiches – die Anlaufstelle für den späten Hunger nach dem Theater oder den frühen Kaffee vor dem Landgang. Kein Aufpreis.
Das japanische Restaurant an Bord. Sushi, Sashimi, Tempura, Teppanyaki. Die Qualität ist für ein Schiffsrestaurant bemerkenswert gut – frische Zutaten, sorgfältige Zubereitung, ruhige Atmosphäre. Der Aufpreis von 15–20 EUR pro Person bezieht sich auf ein Menü mit mehreren Gängen. Reservierung dringend empfohlen – das Hanami ist auf jeder Reise das zuerst ausgebuchte Restaurant.
Steakhaus und Meeresfrüchte. Dry-Aged Beef, Hummer, Garnelen – gehobene Zubereitung in elegantem Ambiente. Der Aufpreis ist für ein Restaurant dieser Qualität fair kalkuliert. Ein Dry-Aged Steak mit Beilagen kostet an Land schnell 50–70 EUR. Auf jeder Reise ein- bis zweimal besuchen lohnt sich.
Premium Alles Inklusive ist der Kern des Mein-Schiff-Konzepts. Damit du genau weißt, wofür du bezahlst, hier die vollständige Aufstellung.
Eine Woche Balkonkabine Mittelmeer kostet ab 1.200 EUR pro Person. Darin sind Getränke enthalten, die auf einem vergleichbaren Schiff ohne Alles-Inklusive schnell 50–80 EUR pro Tag kosten würden (bei 3–4 Cocktails, Wein zum Essen, Kaffee und Softdrinks). Das sind 350–560 EUR pro Woche. Dazu der Spa-Zugang (auf anderen Schiffen oft 30–40 EUR/Tag) und die Restaurants ohne Aufpreis. Wenn du das alles zusammenrechnest, relativiert sich der Mein-Schiff-Preis deutlich.
Annahme: 1 Woche Karibik für 2 Personen, vergleichbare Balkonkabine. Quelle: interne Kalkulation Auszeit Reisen.Mein Schiff fährt ganzjährig in fünf Fahrtgebieten. Die folgenden Preise beziehen sich auf eine Woche in der Balkonkabine bei Doppelbelegung (Nebensaison / Hauptsaison).
Mein Schiff fährt ab Palma de Mallorca, Barcelona oder Heraklion. Westliches Mittelmeer: Marseille, Rom (Civitavecchia), Neapel, Barcelona. Östliches Mittelmeer: Dubrovnik, Korfu, Santorin, Mykonos. Die Mittelmeer-Routen laufen von April bis Oktober. Seetage: 1–2 pro Woche, der Rest sind Hafentage. Wer im Frühjahr (April/Mai) oder Herbst (September/Oktober) fährt, zahlt weniger und hat gleichzeitig angenehmere Temperaturen und weniger volle Häfen. Mein Schiff setzt im Mittelmeer hauptsächlich die Schiffe 1, 2 und 5 ein. Ab 2026 fahren auch Mein Schiff Relax und Mein Schiff Flow im westlichen Mittelmeer (Stationierung Triest/Civitavecchia).
Die Kanaren-Route ist der Winter-Klassiker für deutschsprachige Gäste. Abfahrt ab Teneriffa oder Gran Canaria. Häfen: Lanzarote, Fuerteventura, La Palma, La Gomera, oft auch Madeira (Funchal). Seetage: maximal 1 pro Woche. Temperaturen im Winter: 20–25 °C. Die Flugzeit von Deutschland beträgt rund 4,5 Stunden. Mein Schiff bietet Kanaren-Routen von Oktober bis April an – in der Hochsaison (Weihnachten, Silvester) steigen die Preise um 30–50 %. Wir empfehlen die Monate Januar und Februar: stabile Verfügbarkeit, moderate Preise, gutes Wetter.
Die Nordland-Routen starten ab Hamburg oder Kiel – kein Flug nötig, Anreise mit Auto oder Bahn. Häfen: Bergen, Geiranger, Ålesund, Tromsø, Nordkap (Honningsvåg). Die Fjordlandschaft ist spektakulär, die Mitternachtssonne im Juni und Juli ein besonderes Naturschauspiel. Saison: Mai bis September. Die Nordland-Routen sind bei deutschen Gästen besonders beliebt, daher früh ausgebucht. 6–9 Monate vorher buchen ist ratsam. Mein Schiff 3, 4 und 6 fahren regelmäßig nach Norwegen. Mein Schiff Relax bedient die Nordland-Route ebenfalls in der Sommersaison.
Karibik-Routen ab Montego Bay (Jamaika) oder La Romana (Dominikanische Republik). Häfen: Cozumel, Curaçao, Aruba, Bonaire, Grand Cayman. Die Karibik-Saison läuft von November bis April. Im Preis enthalten sind die Transfers, nicht aber der Flug (ab ca. 500–700 EUR pro Person). Die Gesamtkosten für eine Woche Karibik in der Balkonkabine inklusive Flug liegen damit bei rund 2.000–2.700 EUR pro Person. Mein Schiff setzt für die Karibik hauptsächlich Mein Schiff 1 und Mein Schiff 7 ein. Im Winter 2025/26 ist auch Mein Schiff Relax in der Karibik unterwegs.
Orient-Routen ab/bis Dubai. Häfen: Abu Dhabi, Muscat (Oman), Sir Bani Yas Island, Doha (Katar). Saison: November bis März. Die Orient-Routen sind kürzer als andere Fahrtgebiete – oft 7 Tage mit 4–5 Hafentagen. Temperaturen im Winter: 25–30 °C. Der Flug nach Dubai kostet ab ca. 350 EUR. Mein Schiff 6 ist das Stammschiff für den Orient. Der Vorteil dieser Route: kurze Seetage, spektakuläre Skylines und die Möglichkeit, Dubai als Verlängerung vor oder nach der Kreuzfahrt zu erleben.
Drei Reedereien, drei Konzepte. Die folgende Tabelle zeigt die wesentlichen Unterschiede – ohne Wertung, mit konkreten Zahlen. So kannst du selbst entscheiden, welches Konzept zu dir passt.
Premium Alles Inklusive
Clubschiff (tarifabhängig)
International (Getränkepaket separat)
| Merkmal | Mein Schiff | AIDA | MSC |
|---|---|---|---|
| Flotte | 9 Schiffe (Mein Schiff 1–7, Relax, Flow ab 06/2026) | 14 Schiffe (AIDAblu – AIDAcosma) | 22 Schiffe (weltweit größte Flotte) |
| Konzept | Premium Alles Inklusive | Clubschiff (tarifabhängig) | International (Getränkepaket separat) |
| Bordsprache | Deutsch | Deutsch | International (Deutsch verfügbar) |
| Getränke inklusive | Ja, Markengetränke ganztägig | Je nach Tarif (AIDA Premium: ja) | Nein (Paket ab ca. 50 EUR/Tag) |
| Restaurants inklusive | Alle außer Hanami & Surf & Turf | Buffet + 1 Restaurant (tarifabhängig) | Buffet + Hauptrestaurant |
| Spa/Sauna inklusive | Ja (Sauna, Fitness, Dampfbad) | Ja (Body & Soul) | Nein (Aufpreis) |
| Trinkgeld | Im Preis enthalten | Im Preis enthalten | Ca. 14 EUR/Tag extra |
| Atmosphäre | Ruhiger, entspannt, leger | Lebhaft, Party, Entertainment | International, bunt gemischt |
| Durchschnittsalter | 45–55 Jahre | 35–50 Jahre | Sehr gemischt |
| Preis 1 Woche Balkon | Ab ca. 1.200 EUR | Ab ca. 900 EUR (Basis-Tarif) | Ab ca. 700 EUR (ohne Getränke) |
| Preis inkl. vergleichbarer Leistung | Ab ca. 1.200 EUR | Ab ca. 1.300 EUR (Premium-Tarif) | Ab ca. 1.150 EUR (mit Getränkepaket) |
| Max. Gäste | 3.984 (Mein Schiff Relax & Flow) | 3.400 (AIDAcosma) | 6.334 (MSC World Europa) |
| Schiffe (Anzahl) | 9 | 14 | 22 |
Mein Schiff ist die richtige Wahl, wenn du sorgloses Reisen mit klarer Kalkulation willst. Alles ist im Preis enthalten, du musst an Bord nichts mehr überlegen. Die Atmosphäre ist ruhiger als bei AIDA, das Publikum im Schnitt etwas älter. Wer Ruhe, deutschen Service und ein durchdachtes Inklusiv-Konzept schätzt, ist hier richtig.
AIDA ist die richtige Wahl, wenn du mehr Action, mehr Entertainment und eine jüngere Atmosphäre suchst. Das Clubschiff-Konzept ist lebhafter, die Shows sind größer, das Nachtleben ausgeprägter. Im Premium-Tarif ist der Leistungsumfang ähnlich wie bei Mein Schiff – im Basis-Tarif sparst du am Anfang, zahlst aber für Getränke und Restaurants extra.
MSC ist die richtige Wahl, wenn du ein internationales Publikum und sehr große, moderne Schiffe bevorzugst. MSC bietet die größte Vielfalt an Schiffstypen und Routen weltweit. Die Grundpreise sind oft niedriger, aber ohne Getränkepaket, Trinkgeld und Aufpreisrestaurants summieren sich die Zusatzkosten schnell auf 400–600 EUR pro Woche. Deutsch ist verfügbar, aber nicht die Hauptsprache an Bord.
Wenn du unsicher bist, welche Reederei zu dir passt: Starte den Reise-Designer – in 3 Minuten findest du die passende Auszeit.
„Ich habe alle neun Mein Schiffe persönlich gesehen und bin auf mehreren gefahren. Mein Schiff ist für mich die Reederei, mit der die meisten Kreuzfahrt-Neulinge starten sollten – und viele bleiben auch dabei. Der Grund ist einfach: Du musst nichts planen, nichts dazubuchen, dich um nichts kümmern. Du gehst an Bord und alles ist da.
Mein konkreter Rat: Buche eine Balkonkabine auf Deck 8 oder 9 – dort sitzt du hoch genug für freien Blick, aber niedrig genug, um den Wellengang weniger zu spüren. Wenn du allein reist und die Mein Schiff 7 in Frage kommt, nimm eine Einzelkabine – die sind preislich unschlagbar im Vergleich zur Einzelbelegung einer Doppelkabine.
Was die Route betrifft: Für die erste Kreuzfahrt empfehle ich Kanaren im Winter oder westliches Mittelmeer im Frühjahr. Kurze Seetage, stabiles Wetter, kein Jetlag. Für erfahrene Mein-Schiff-Fahrer: Nordland ab Hamburg ist landschaftlich das Highlight der Flotte.“
Die zehn wichtigsten Fragen – ehrlich beantwortet.
Das Premium Alles Inklusive umfasst: Vollpension in allen Buffet- und Spezialitätenrestaurants (außer Hanami und Surf & Turf), Markengetränke ganztägig (Bier, Wein, Cocktails, Softdrinks, Kaffeespezialitäten), Spa-Bereich mit Saunalandschaft und Fitness, tägliche Theater-Shows, Kinderbetreuung im Kids Club (3–14 Jahre), WLAN-Basispaket, 25-Meter-Pool und Trinkgeld. Nicht enthalten: Landausflüge, Spa-Behandlungen, Premium-WLAN und Wäscheservice.
Das hängt von deinen Prioritäten ab. Mein Schiff Relax (März 2025) ist aktuell das modernste und größte Schiff der Flotte mit der neuen InTUItion-Klasse, gefolgt von Mein Schiff Flow (Indienststellung Juni 2026). Mein Schiff 7 (2024) ist das modernste Schiff der 2. Generation und bietet als einziges Einzelkabinen ohne Zuschlag. Mein Schiff 1 und 2 sind baugleich mit der 7, aber 5–6 Jahre älter. Mein Schiff 3 bis 6 sind kompakter und etwas ruhiger durch weniger Gäste. Das Alles-Inklusive-Konzept ist auf allen neun Schiffen identisch.
Zum Reise-Designer →Eine Woche Mittelmeer startet bei ca. 800 EUR pro Person in der Innenkabine und ab ca. 1.200 EUR in der Balkonkabine (Nebensaison, Doppelbelegung). Kanaren liegen bei ab 1.000 EUR, Karibik ab 1.400 EUR, Nordeuropa ab 1.200 EUR. Da das Premium Alles Inklusive Getränke, Restaurants und Spa bereits enthält, sind die Zusatzkosten an Bord minimal – rechne mit 50–100 EUR pro Woche für Aufpreis-Restaurants und Landausflüge.
Mein Schiff anfragen →Ja. Mein Schiff ist die Reederei, die wir Einsteigern am häufigsten empfehlen. Die Gründe: Alles ist auf Deutsch, das Alles-Inklusive nimmt die Unsicherheit über Zusatzkosten, die Atmosphäre ist entspannt und leger. Du musst nichts extra buchen, keine Getränkepakete vergleichen, keinen Dresscode beachten. Einfach an Bord gehen.
Vergleich: Mein Schiff vs. AIDA →Nein, keinen formellen Dresscode. Tagsüber sind Shorts und T-Shirt völlig in Ordnung. Abends gilt in den A-la-carte-Restaurants Smart Casual – eine lange Hose und ein Hemd oder eine Bluse genügen. Im Anckelmannsplatz (Buffet) und im Gosch ist die Atmosphäre noch entspannter. Einen Gala-Abend oder Captain’s Dinner gibt es nicht.
Ja. Der Kids Club betreut Kinder von 3 bis 11 Jahren kostenlos mit altersgerechtem Programm. Für Teens (12–17) gibt es einen separaten Bereich. Familienkabinen bieten Platz für bis zu 5 Personen. In den Schulferien gibt es spezielle Familienrouten mit kurzen Seetagen und kinderfreundlichen Häfen. Kinder unter 2 Jahren reisen kostenlos, Kinder von 2 bis 14 zahlen je nach Saison reduzierte Preise (oft 50–70 % Ermäßigung).
Kreuzfahrt mit Kindern – Tipps →Die wichtigsten Unterschiede: Bei Mein Schiff sind Markengetränke immer inklusive, bei AIDA nur im Premium-Tarif. Mein Schiff ist ruhiger und entspannter, AIDA lebhafter mit mehr Entertainment. Das Durchschnittsalter bei Mein Schiff liegt höher (45–55 vs. 35–50 bei AIDA). Preislich sind beide bei vergleichbarem Leistungsumfang ähnlich – die vermeintlich niedrigeren AIDA-Preise im Basis-Tarif gleichen sich durch Getränke- und Restaurantzuschläge oft aus.
Ausführlicher Vergleich →Frühbucher-Angebote starten meist im Herbst für die nächste Saison. Die besten Preise und größte Kabinenauswahl bekommst du 8–12 Monate im Voraus. Besonders Familienkabinen, Einzelkabinen und Suiten sind früh ausgebucht. Kurzfristig (4–8 Wochen vorher) gibt es regelmäßig Last-Minute-Angebote – dann aber mit eingeschränkter Kabinenwahl. Wir beobachten die Preise für dich und melden uns, wenn der richtige Zeitpunkt da ist.
Verfügbarkeit prüfen →Ja, aber nur auf der Mein Schiff 7 (Baujahr 2024). Es handelt sich um rund 14 Außenkabinen mit 8 m² und Meerblick, die ohne Single-Zuschlag buchbar sind. Auf den älteren Schiffen (Mein Schiff 1–6) gibt es keine echten Einzelkabinen – dort buchst du eine Doppelkabine zur Alleinbelegung mit ca. 25–40 % Aufschlag. Wenn du allein reist und flexibel bist, ist die Mein Schiff 7 die deutlich wirtschaftlichere Wahl.
Solo-Kreuzfahrten →Das hängt von der Route ab. Nordeuropa-Routen starten ab Hamburg oder Kiel – dort ist Eigenanreise mit Auto oder Bahn möglich (Parkplatz am Hafen ca. 70–100 EUR/Woche). Mittelmeer, Kanaren, Karibik und Orient erfordern einen Flug. TUI Cruises bietet Flug-Pakete an, die oft 50–100 EUR teurer sind als selbst gebuchte Flüge, dafür aber Transfers zum Hafen und Reiserecht-Vorteile enthalten. Wir prüfen beide Optionen für dich und empfehlen die sinnvollere Variante.
Das WLAN-Basispaket ist im Premium Alles Inklusive enthalten. Es reicht für E-Mails, WhatsApp und einfaches Surfen. Für Streaming (Netflix, YouTube) oder Videocalls brauchst du das Premium-WLAN-Paket (ca. 10 EUR/Tag). Die Geschwindigkeit ist auf See satellitenbedingt langsamer als an Land – rechne mit 5–15 Mbit/s im Basispaket. In Küstennähe und in Häfen ist die Verbindung besser.
Ja. TUI Cruises bietet gestaffelte Stornierungsbedingungen: Bis 30 Tage vor Abreise sind 20 % des Reisepreises fällig, 29–15 Tage vorher 60 %, ab 14 Tage vorher 90 %. Wir empfehlen grundsätzlich eine Reiserücktrittsversicherung – die kostet je nach Reisepreis 40–80 EUR und deckt Krankheit, Unfall und weitere Gründe ab. Bei Frühbucher-Tarifen gelten manchmal abweichende, kulantere Bedingungen.
Mein Schiff Relax (März 2025) und Mein Schiff Flow (Juni 2026) bilden die neue InTUItion-Klasse. Mit 333 m Länge, 3.984 Gästen und 14 Restaurants sind sie deutlich größer als alle vorherigen Schiffe. Hauptunterschiede: zentrales Diamant-Atrium über mehrere Decks als Designelement, Dual-Fuel-LNG-Antrieb (perspektivisch Bio- oder E-LNG), neue Kabinenkategorien inklusive Diamant-Suite. Das Premium-Alles-Inklusive-Konzept bleibt gleich – nur das Schiff selbst ist größer, neuer und energieeffizienter. Wer Wert auf intimere Atmosphäre legt, ist auf der Blue-Motion-Klasse (MS 3–6) besser aufgehoben.
Mein Schiff Flow ist aktuell auf Probefahrten. Die Erstabfahrt startet am 14. Juni 2026 ab Triest, die offizielle Taufe folgt am 20. Juni 2026 ebenfalls in Triest. Buchungen für die ersten Routen sind bereits möglich – gerade die Premieren-Reisen sind aber stark nachgefragt und entsprechend teuer. Wer Wert auf eine bestimmte Kabinenkategorie oder ein bestimmtes Reisedatum legt, sollte frühzeitig buchen oder uns anrufen, damit wir die Verfügbarkeit prüfen.
Wir waren zum ersten Mal auf einer Kreuzfahrt – Mein Schiff 5, Kanaren im Januar. Die Beratung durch Auszeit war hervorragend, die Balkonkabine auf Deck 9 genau richtig. Das Alles-Inklusive hat uns überzeugt: kein Nachrechnen, kein Stress. Wir haben die nächste Reise schon gebucht.
Als Alleinreisende war ich skeptisch, ob Kreuzfahrt das Richtige für mich ist. Benedikt hat mir die Mein Schiff 7 mit Einzelkabine empfohlen – perfekt. Die Kabine war klein, aber durchdacht. Und die Atmosphäre an Bord war so entspannt, dass ich mich sofort wohlgefühlt habe. Kein Single-Zuschlag, alles inklusive.
Wir sind seit 2019 regelmäßig mit Mein Schiff unterwegs – mittlerweile auf 6 verschiedenen Schiffen gewesen. Die Beratung bei Auszeit ist für uns der Unterschied: Ben kennt jedes Schiff und empfiehlt immer die richtige Kabine und Route. Letztes Jahr Karibik auf der Mein Schiff 1, dieses Jahr Norwegen auf der 3.
Wir kennen alle neun Mein Schiffe persönlich und helfen dir, das richtige Schiff, die richtige Kabine und die richtige Route zu finden. Gleicher Preis wie bei der Reederei – mit persönlicher Beratung.
✓ Gleicher Preis wie bei der Reederei · ✓ Persönliche Beratung inklusive · ✓ Zahlung direkt an die Reederei
Zuletzt aktualisiert: März 2026
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