Hapag-Lloyd Cruises – alles was Sie vor der Buchung wissen müssen
5 Schiffe, konkrete Preise, ehrliche Einordnung. Damit Sie die richtige Entscheidung treffen.
Aktuelle Hapag-Lloyd Verfügbarkeiten
Gleicher Preis wie direkt bei der Reederei – mit persönlicher Beratung.
✓ Gleicher Preis wie bei der Reederei · ✓ Persönliche Beratung inklusive · ✓ Zahlung direkt an die Reederei
Alle Preise pro Person bei Doppelbelegung, inkl. Steuern und Hafengebühren. Endpreis abhängig von Kabinenwahl und Verfügbarkeit. Auszeit vermittelt als Reise-Atelier – Vertragspartner ist die jeweilige Reederei.
Was Hapag-Lloyd ist – und was nicht
Hapag-Lloyd Cruises ist eine deutsche Reederei mit Sitz in Hamburg, die fünf Schiffe betreibt. Nicht fünfzig, nicht fünfzehn – fünf. Zwei davon sind Luxuskreuzfahrtschiffe (EUROPA und EUROPA 2), drei sind Expeditionsschiffe (HANSEATIC nature, HANSEATIC inspiration, HANSEATIC spirit). Das war's. Keine Megaliner, keine Wasserrutschen, kein Massentourismus.
Die Grundphilosophie lässt sich in einem Satz zusammenfassen: Legerer Luxus ohne Dresscode, ohne feste Tischzeiten, ohne Captain's Dinner. Das klingt für eine Reederei mit über 130 Jahren Geschichte überraschend modern – und genau das ist es auch. Hapag-Lloyd hat sich bewusst gegen Tradition als Selbstzweck entschieden und setzt stattdessen auf hohe Qualität bei gleichzeitiger Ungezwungenheit.
Was Hapag-Lloyd nicht ist: eine günstige Option. Eine Woche auf der EUROPA 2 beginnt bei rund 3.500 EUR pro Person, eine Antarktis-Expedition auf der HANSEATIC spirit bei 15.000 EUR. Aber der Preis erklärt sich, wenn Sie verstehen, was dahintersteckt – und genau dafür ist diese Seite gedacht.
Was Sie hier finden: konkrete Fakten zu allen fünf Schiffen, ehrliche Vergleiche, realistische Preise und eine klare Einordnung, für wen welches Schiff die richtige Wahl ist. Kein Werbetext, keine Superlative – sondern die Informationen, die Sie brauchen, um eine gute Entscheidung zu treffen.
Neuerung ab 2026: Softdrinks sind jetzt auf allen Schiffen ganztägig inklusive. Außerdem wird die Bordsprache auf EUROPA und EUROPA 2 zunehmend zweisprachig (Deutsch und Englisch) geführt – ein wichtiger Schritt für internationale Gäste.
Auf einen Blick
- Gegründet 1891, über 130 Jahre Seefahrt
- 5 Schiffe, max. 500 Gäste, deutsch geprägt
- 5-Sterne-Plus im Berlitz Cruise Guide (Höchstnote)
- Sitz: Hamburg, Deutschland
- Zwei Welten: Luxus (EUROPA, EUROPA 2) + Expedition (3 HANSEATIC Schiffe)
Fünf Schiffe, fünf Charaktere – ehrlich eingeordnet
Jedes Hapag-Lloyd Schiff hat seine Stärken und seine Zielgruppe. Die folgende Tabelle gibt Ihnen den schnellen Überblick, die Texte darunter die ehrliche Einordnung.
| Merkmal | MS EUROPA | MS EUROPA 2 | HANSEATIC nature | HANSEATIC inspiration | HANSEATIC spirit |
|---|---|---|---|---|---|
| Baujahr | 1999 | 2013 | 2019 | 2019 | 2021 |
| Letzte Renovierung | 2023 | 2022 | – | – | – |
| Max. Gäste | 400 | 500 | 230 | 230 | 230 |
| Länge | 198,6 m | 225,4 m | 138,4 m | 138,4 m | 138,4 m |
| Suiten/Kabinen | 204 Suiten | 251 Suiten | 120 Kabinen | 120 Kabinen | 120 Kabinen |
| Kleinste Kabine | 27 m² | 28 m² | 22 m² | 22 m² | 22 m² |
| Größte Suite | 99 m² | 99 m² | 44 m² | 44 m² | 44 m² |
| Restaurants | 5 | 7 | 3 | 3 | 3 |
| Eisklasse | – | – | PC6 | PC6 | PC6 |
| Bordsprache | Deutsch & Englisch | Deutsch & Englisch | Deutsch & Englisch | Deutsch & Englisch | Deutsch & Englisch |
| Preis ab (7 Tage ca.) | ab 3.500 EUR | ab 3.500 EUR | ab 4.000 EUR | ab 4.000 EUR | ab 4.000 EUR |
| Charakter | Klassisch, formell, traditionell | Modern, locker, kosmopolitisch | Natur pur, Wildlife-Fokus | Kunst, Kultur, Fotografie | Sportlich, aktiv, komfortabel |
MS EUROPA
Baujahr 1999, renoviert 2023 · Max. 400 Gäste · 204 Suiten
Das ältere der beiden Luxusschiffe. Klassischer, etwas formeller, traditioneller. Die EUROPA hat eine Stammklientel, die zum Teil seit Jahrzehnten an Bord kommt – das merken Sie an der Atmosphäre. Wer das Gefühl eines gepflegten Grand Hotels auf See schätzt, wird sich hier wohlfühlen. Wer es modern und ungezwungen mag, wählt besser die EUROPA 2. Das Highlight: The Globe von 3-Sterne-Koch Kevin Fehling – ein Restaurant, für das Sie an Land Monate auf einen Tisch warten würden. An Bord ist es im Reisepreis inklusive.
MS EUROPA 2
Baujahr 2013, renoviert 2022 · Max. 500 Gäste · 251 Suiten
Moderner, lockerer, jünger im Publikum. Die EUROPA 2 ist die bessere Wahl für Erstfahrer. Sieben Restaurants ohne Aufpreis und ohne Reservierungspflicht sind für diese Schiffsgröße herausragend. Das Passagier-Raum-Verhältnis gehört zu den höchsten aller Kreuzfahrtschiffe weltweit – Sie merken das an der Großzügigkeit überall an Bord. Alle Kabinen sind Suiten mit Balkon, die kleinste misst 28 m² – das ist größer als die Standard-Balkonkabine auf Mein Schiff. Dazu 12 Zodiacs an Bord, mit denen die EUROPA 2 auch Expeditionsabstecher machen kann.
HANSEATIC nature
Baujahr 2019 · Max. 230 Gäste · Eisklasse PC6
Am stärksten auf Natur fokussiert. Die nature ist das richtige Schiff für Gäste, die Tiere und Landschaft erleben wollen – nicht Bordprogramm. Das Expeditionsteam besteht aus Biologen, Geologen und erfahrenen Guides. Zodiac-Landungen sind der Kern jeder Reise. Der besondere Clou: die Glasbalkone, die sich per Knopfdruck in offene Aussichtsbalkone verwandeln lassen – ideal für Tierbeobachtungen direkt von der Kabine aus.
HANSEATIC inspiration
Baujahr 2019 · Max. 230 Gäste · Eisklasse PC6
Kunst und Kultur an Bord sind hier kein Beiwerk, sondern Programm. Fotografie-Workshops mit professionellen Fotografen, Atelierkurse mit Bordkünstlern und eine eigene Kunstgalerie machen die inspiration zum Schiff für kreative Köpfe. Technisch identisch mit der nature – gleiche Eisklasse, gleiche Größe, gleiche Zodiac-Ausstattung. Der Unterschied liegt im Bordprogramm und im Publikum.
HANSEATIC spirit
Baujahr 2021 · Max. 230 Gäste · Eisklasse PC6
Das neueste und komfortabelste der drei Expeditionsschiffe. Die spirit bietet den besten Kompromiss aus Expedition und Luxus – wenn Sie die Wildnis erleben wollen, aber abends nicht auf ein gutes Glas Wein und eine hochwertige Kabine verzichten möchten. Seekajak, Schneeschuhwanderungen, E-Bikes und Schnorcheln ergänzen das Zodiac-Programm. Ideal für aktive Reisende, die kein reines Beobachtungsprogramm wollen.
MS EUROPA 2 – das Wichtigste im Detail
MS EUROPA 2
5-Sterne-PlusDie EUROPA 2 wurde auf der Werft STX Europe in Saint-Nazaire (Frankreich) gebaut und 2022 umfassend renoviert. Mit 225 Metern Laenge und 26 Metern Breite bietet sie Platz fuer maximal 500 Gaeste, betreut von rund 370 Crewmitgliedern. Das ergibt ein Crew-zu-Gast-Verhaeltnis von fast 1:1,4 – in der Praxis merken Sie das daran, dass Ihr Wunsch oft erfuellt wird, bevor Sie ihn aussprechen.
Kabinen und Suiten
Alle 251 Unterkuenfte auf der EUROPA 2 sind Suiten mit eigenem Balkon. Es gibt keine Innenkabinen und keine Aussenkabinen ohne Balkon. Die Kategorien im Ueberblick:
- Veranda Suite (28 m²): Die Einstiegskategorie. 28 m² klingt nach wenig, ist aber groesser als eine Standard-Balkonkabine auf den meisten anderen Schiffen. Tageslichtbad mit Badewanne und separater Regendusche, Nespresso-Maschine, taeglich bestueckte Minibar.
- Ocean Suite (42 m²): Deutlich mehr Platz, begehbarer Kleiderschrank, separater Wohnbereich. Hier beginnt der Luxus, der sich wirklich nach Luxus anfuehlt.
- Grand Ocean Suite (56 m²): Die gleiche Aufteilung wie die Ocean Suite, aber mit mehr Raum und groesserem Balkon.
- Grand Penthouse Suite (88–99 m²): Die groessten Suiten an Bord. Eigener Whirlpool auf dem Balkon, Butler-Service, separates Wohn- und Schlafzimmer. Fuer besondere Anlaesse oder wenn Sie schlicht den besten Platz an Bord wollen.
Sieben Restaurants – ohne Aufpreis, ohne Reservierung
Das ist der Punkt, an dem die EUROPA 2 die meisten Mitbewerber hinter sich laesst. Sieben verschiedene Restaurants, alle im Reisepreis inklusive, keine Reservierung noetig (ausser bei sehr hoher Auslastung empfohlen):
- Weltmeere: Das Hauptrestaurant. International, klassisch, Fruehstueck und Abendessen.
- Yacht Club: Fisch und Meeresfruechte, laessige Atmosphaere, Blick aufs Meer.
- Tarragon: Franzoesische Kueche. Mehrgaengige Menues, die an Land Sterne verdient haetten.
- Sakura: Japanisch – Sushi, Teppanyaki, authentisch und auf hohem Niveau.
- Elements: Asiatische Fusionkueche. Klein, intim, oft das Lieblingsrestaurant der Stammgaeste.
- Serenissima: Italienisch. Pasta, die von Hand gemacht wird. Einfach und gut.
- Lido: Das Casual-Restaurant am Pool. Tagsueber Buffet, abends Grillspezialitaeten.
Spa, Pool und Entertainment
Der Ocean Spa misst 1.000 m² und umfasst eine Saunalandschaft, Behandlungsraeume, Ruheraeume und ein Fitnesscenter. Zwei Pools und mehrere Whirlpools befinden sich auf dem Sonnendeck. Das Entertainment-Programm ist bewusst ruhig gehalten: Konzerte, Lesungen, Kuenstlergespraeche. Keine Broadway-Shows, kein Zirkus. Kuenstler wie Clueso und Max Mutzke waren bereits an Bord – die EUROPA 2 setzt auf Qualitaet statt Quantitaet.
Besonderheit: Die EUROPA 2 hat 12 Zodiacs an Bord. Damit kann sie auch abseits der ueblichen Routen anlanden – eine Faehigkeit, die sonst nur Expeditionsschiffe haben.
MS EUROPA – der Klassiker
MS EUROPA
5-Sterne-PlusDie EUROPA ist klassischer als die EUROPA 2. Das Publikum ist im Durchschnitt aelter, die Atmosphaere etwas formeller, der Umgangston traditioneller. Das ist kein Nachteil – es ist ein bewusstes Profil. Wer ein modernes Boutique-Hotel auf See sucht, ist auf der EUROPA 2 besser aufgehoben. Wer das Gefuehl eines Grand Hotels mit Geschichte mag, wird die EUROPA lieben.
Fuenf Restaurants auf hoechstem Niveau
- EUROPA Restaurant: Das Hauptrestaurant. Klassisch-elegant, mehrgaengige Menues.
- Pearls: Kaviar und Champagner. Fuer besondere Abende.
- Venezia: Italienisch. Authentische Kueche in intimem Rahmen.
- Sakura: Japanisch. Teppanyaki und Sushi auf hohem Niveau.
- The Globe by Kevin Fehling: Das Ausnahme-Restaurant. Kevin Fehling ist einer der wenigen deutschen 3-Sterne-Koeche. Sein Restaurant an Bord der EUROPA bietet Fine-Dining, fuer das Sie an Land monatelang auf einen Tisch warten – hier ist es inklusive.
Suiten und Ausstattung
204 Suiten, alle mit Balkon, zwischen 27 und 99 m². Die Ausstattung entspricht dem Standard eines gehobenen Fuenf-Sterne-Hotels: Marmorbad, begehbarer Kleiderschrank (ab der Penthouse-Kategorie), taeglich bestueckte Minibar, Nespresso-Maschine. Der Spa umfasst 1.000 m².
Fuer wen ist die EUROPA die richtige Wahl? Fuer Gaeste, die das klassische Kreuzfahrt-Erlebnis auf hoechstem Niveau suchen. Wenn Ihnen Tradition, ein gewisser formeller Rahmen und ein aelteres, erfahrenes Publikum wichtig sind. Und wenn Sie Kevin Fehlings Kueche erleben wollen – denn The Globe gibt es nur auf der EUROPA.
Die drei HANSEATIC Schiffe – Expedition mit Komfort
Alle drei HANSEATIC Schiffe sind technisch fast identisch: 138 Meter lang, maximal 230 Gäste, Eisklasse PC6, Baujahre 2019–2021. Die Unterschiede liegen im Charakter und Bordprogramm.
Was alle drei Schiffe gemeinsam haben: Glasbalkone, die sich per Knopfdruck in offene Außenbalkone verwandeln – perfekt für Tierbeobachtungen. Eine umfangreiche Zodiac-Flotte für Anlandungen in unzugänglichen Gebieten. Ein Expeditionsteam aus Wissenschaftlern und erfahrenen Guides, das Ocean Academy Vorträge hält. Und eine Ausstattung, die den Komfort eines guten Hotels bietet – mitten im Eis oder am Amazonas.
Die Eisklasse PC6 (Polar Class 6) bedeutet, dass die Schiffe einjähriges Eis mittlerer Dicke durchfahren können. Das reicht für alle regulären Polar-Expeditionen – Antarktische Halbinsel, Spitzbergen, Grönland, Nordwestpassage.
Die Unterschiede auf den Punkt gebracht
- HANSEATIC nature: Der Natur-Fokus. Biologen, Meeresforscher, Wildlife-Experten. Für Gäste, die Tiere und Landschaften erleben wollen, nicht Bordprogramm.
- HANSEATIC inspiration: Der Kultur-Fokus. Fotografie-Workshops, Atelierkurse, Bordkünstler. Für kreative Köpfe, die Expedition und Kunst verbinden wollen.
- HANSEATIC spirit: Der Aktiv-Fokus. Seekajak, Schneeschuhwanderungen, E-Bikes, Schnorcheln. Die neueste und komfortabelste der drei – der beste Kompromiss für Gäste, die Expedition und Luxus wollen.
Für ausführliche Informationen zu Expeditionsrouten, Reisezeiten und Gebieten: Hapag-Lloyd Expeditionen im Detail →
Wann wohin – konkrete Routenempfehlungen
Die richtige Route zur richtigen Zeit macht den Unterschied zwischen einer guten und einer großartigen Reise. Hier die wichtigsten Optionen mit realistischen Preisrahmen.
EUROPA 2 – Routen und Reisezeiten
Mittelmeer (April bis Oktober): Die Klassiker-Route. Côte d'Azur, Kroatien, griechische Inseln, kleine Häfen in Italien, die großen Schiffen verschlossen bleiben. 10 bis 14 Tage, ab ca. 5.500 EUR pro Person. Die beste Einsteiger-Route, weil die Anreise kurz ist und das Klima angenehm.
Nordeuropa (Juni bis August): Norwegische Fjorde, Island, Ostsee mit Stockholm, Helsinki, St. Petersburg (abhängig von der politischen Lage). 14 bis 18 Tage, ab ca. 7.000 EUR pro Person. Lange Tage, spektakuläre Landschaften, aber auch kühleres Wetter.
Fernreisen (November bis März): Karibik, Südamerika, Seychellen, Südpazifik. Die EUROPA 2 fährt dem Winter hinterher. 14 bis 21 Tage, ab ca. 8.000 EUR pro Person. Längere Anreise und Flugkosten einplanen.
Weltreise (Januar bis April): Die Grand Voyage über 3 bis 4 Monate. Ab ca. 25.000 EUR pro Person. Für Gäste, die Zeit und Budget haben – und das Schiff wirklich kennenlernen wollen.
EUROPA – Routen und Reisezeiten
Die EUROPA bedient ähnliche Regionen wie die EUROPA 2, setzt aber eigene Schwerpunkte. Beliebte Routen: Transatlantik Hamburg–New York (16 Tage, ab 6.500 EUR), Mittelmeer mit Fokus auf kulturreiche Häfen, Kurzreisen ab Hamburg (3–5 Tage, ab 2.000 EUR – ideal zum Kennenlernen).
HANSEATIC Schiffe – Expeditionsrouten
Antarktis (November bis März): Drake Passage, Antarktische Halbinsel, bei einigen Routen Südgeorgien. 18 bis 22 Tage, ab ca. 15.000 EUR pro Person. Die Königsdisziplin der Expeditionskreuzfahrt. Frühzeitig buchen – beliebte Termine sind 12 bis 18 Monate vorher ausgebucht.
Arktis (Mai bis September): Spitzbergen, Grönland, Island, Nordwestpassage. 14 bis 18 Tage, ab ca. 10.000 EUR pro Person. Die Arktis-Saison bietet 20+ Stunden Tageslicht und gute Chancen auf Eisbären, Walrosse und Wale.
Europa (Frühjahr und Herbst): Norwegische Küste, Ostsee, Britische Inseln. 10 bis 15 Tage, ab ca. 5.000 EUR pro Person. Ideal für Expeditions-Einsteiger – keine extreme Kälte, stabile Bedingungen, oft ab/bis Hamburg.
Fernziele: Amazonas, Kapverden, Südpazifik, Japan. 14 bis 21 Tage, ab ca. 12.000 EUR pro Person. Für Gäste, die Expedition abseits der Polargebiete suchen.
Für Einsteiger empfehle ich die EUROPA 2 im westlichen Mittelmeer – kurze Anreise, angenehmes Klima, und Sie lernen das Schiff auf einer entspannten Route kennen. Wer gleich tiefer einsteigen will: eine Spitzbergen-Runde auf der HANSEATIC spirit im Juli oder August. Moderate Bedingungen, spektakuläre Natur, und Sie erleben sofort, was Expedition bei Hapag-Lloyd bedeutet.
Was eine Hapag-Lloyd Kreuzfahrt wirklich kostet
Keine Schönrechnerei, keine versteckten Kosten. Hier sehen Sie, was im Preis enthalten ist, was extra kostet – und was eine Reise am Ende tatsächlich kostet.
Die Tarifmodelle
Hapag-Lloyd hat die Tarifstruktur Ende 2025 vereinfacht. Statt komplizierter Staffelungen gibt es jetzt zwei klare Tarife – plus einen dritten für Schnäppchenjäger:
- GOLD-Tarif: Eingeschränkte Kabinenwahl – Hapag-Lloyd wählt die Kabine für Sie (innerhalb Ihrer gebuchten Kategorie). Dafür der günstigste Preis. Manchmal kurzfristig verfügbar.
- SILBER-Tarif: Freie Kabinenwahl, Frühbucher-Ermäßigung möglich. Das ist der Tarif, den die meisten Gäste buchen – gutes Preis-Leistungs-Verhältnis bei voller Flexibilität bei der Kabinenwahl.
- PLATIN-Tarif: Volle Flexibilität, freie Kabinenwahl, Reiserücktrittsversicherung inklusive. Lohnt sich, wenn Sie unsicher sind, ob die Reise stattfinden kann, oder wenn Ihnen maximale Flexibilität beim Stornieren wichtig ist.
Im Preis enthalten
- Vollpension in allen Restaurants (kein Aufpreis fuer Spezialitaetenrestaurants)
- Softdrinks ganztaegig (seit 2026)
- Minibar-Grundausstattung (Wasser, Saefte, Softdrinks, Bier)
- Entertainment-Programm (Konzerte, Lesungen, Kuenstlergespraeche)
- Auf Expeditionen: Zodiac-Landungen, Lektorate, Ocean Academy Vortraege
- Auf Antarktis-Reisen: Expeditionsjacke und Gummistiefel
Zusaetzliche Kosten
- Alkoholische Getraenke: Wein ab ca. 8–15 EUR, Cocktails aehnlich. Weinpakete ca. 45–65 EUR/Tag
- Spa-Behandlungen: Massage ab ca. 80 EUR, Gesichtsbehandlung ab ca. 100 EUR
- Landausfluege auf EUROPA/EUROPA 2: Ca. 50–250 EUR pro Ausflug (Expeditionen inklusive!)
- Trinkgeld: Empfohlen ca. 15–20 EUR pro Person und Tag
- An- und Abreise: Fluege, Transfers, Hotels vor/nach der Kreuzfahrt
Rechenbeispiel: Was kostet es wirklich?
Nehmen wir eine konkrete Reise: 10 Tage EUROPA 2, westliches Mittelmeer, Veranda Suite, SILBER-Tarif.
- Reisepreis: ca. 5.500 EUR pro Person
- Getränke (Wein zum Abendessen, gelegentlich ein Cocktail): ca. 500 EUR
- 2 Landausflüge: ca. 300 EUR
- Trinkgeld (10 Tage × 15 EUR): ca. 150 EUR
- Flug zum Einschiffungshafen: ca. 300 EUR
Gesamtkosten pro Person: ca. 6.750 EUR. Für zwei Personen: ca. 13.500 EUR für 10 Tage. Das sind 675 EUR pro Person und Tag – inklusive Suite mit Balkon, 7 Restaurants, 1.000 m² Spa und einem der am besten bewerteten Schiffe weltweit.
Zum Vergleich: Ein gutes Fünf-Sterne-Hotel an der Côte d'Azur mit Halbpension kostet im Sommer 400–600 EUR pro Person und Nacht. Sie bekommen auf der EUROPA 2 also ein vergleichbares Niveau – aber wachen jeden Morgen in einem anderen Hafen auf.
Hapag-Lloyd vs. Silversea vs. Regent vs. Ponant
Keine Reederei ist für jeden die beste. Hier eine ehrliche Gegenüberstellung – damit Sie die finden, die wirklich zu Ihnen passt.
| Merkmal | Hapag-Lloyd | Silversea | Regent | Ponant |
|---|---|---|---|---|
| Bordsprache | Deutsch & Englisch | Englisch | Englisch | Französisch & Englisch |
| Max. Gäste (Luxus) | 500 | 728 | 750 | 264 |
| All-Inclusive | Teilweise (Essen ja, Alkohol nein) | Ja (inkl. Getränke, Butler) | Komplett (inkl. Ausflüge, Flüge) | Ja (inkl. Getränke) |
| Dresscode | Keiner | Smart Casual | Smart Casual abends | Casual |
| Expeditionsschiffe | Ja (3 Schiffe) | Ja (Silver Endeavour u.a.) | Nein | Ja (eigene Flotte) |
| Butler-Service | Ab Penthouse Suite | Ab Veranda Suite | Alle Suiten | Nein |
| Preis ab (7 Tage ca.) | ab 3.500 EUR | ab 4.000 EUR | ab 5.500 EUR | ab 3.000 EUR |
| Ideal für | Deutsch sprechende Genießer | Kosmopoliten, Italienfans | Wer wirklich alles inklusive will | Frankreich-Liebhaber, kleine Schiffe |
Ehrliche Einordnung
Hapag-Lloyd wählen Sie, wenn Deutsch als Bordsprache wichtig ist und Sie Wert auf herausragende Küche legen. Die sieben Restaurants der EUROPA 2 und The Globe von Kevin Fehling auf der EUROPA sind in der Branche schwer zu schlagen. Auch wenn Sie Luxus und Expedition unter einem Dach wollen, ist Hapag-Lloyd die naheliegende Wahl – keine andere Reederei bietet diese Kombination auf vergleichbarem Niveau.
Silversea wählen Sie, wenn Sie international reisen, italienischen Stil mögen und Wert auf Butler-Service ab der ersten Kabinenkategorie legen. Das All-Inclusive-Konzept ist umfassender als bei Hapag-Lloyd – alkoholische Getränke und Trinkgelder sind bei Silversea im Preis enthalten.
Regent Seven Seas wählen Sie, wenn Sie wirklich null Extras bezahlen wollen. Bei Regent ist selbst jeder Landausflug inklusive, dazu Flüge auf ausgewählten Routen, WLAN und alle Getränke. Das hat seinen Preis – aber Sie wissen vorher genau, was die Reise kostet.
Ponant wählen Sie, wenn Sie kleinere Schiffe und französischen Charme bevorzugen. Ponants Luxusschiffe fassen nur 264 Gäste – noch intimer als Hapag-Lloyd. Die Expeditionsflotte ist beeindruckend und deckt ähnliche Gebiete ab. Der Nachteil: kein Deutsch an Bord.
Ausführliche Vergleiche finden Sie in unserem Magazin: EUROPA 2 vs. Explora II und Kleine vs. große Kreuzfahrtschiffe.
Ich war auf allen fünf Hapag-Lloyd Schiffen unterwegs. Wenn mich jemand fragt, welches Schiff ich empfehle, sage ich meistens: die EUROPA 2. Nicht weil sie objektiv besser ist als die EUROPA, sondern weil sie für die meisten Gäste die passendere Wahl ist. Die Atmosphäre ist locker, die Restaurants sind herausragend, und Sie müssen sich keine Gedanken über Dresscodes machen.
Aber: Wenn Sie Kevin Fehlings Küche erleben wollen, müssen Sie auf die EUROPA. The Globe ist das beste Restaurant, das ich je auf einem Kreuzfahrtschiff erlebt habe – und ich habe viele erlebt. Das allein kann ein Grund sein, die EUROPA zu wählen.
Für Expeditionen empfehle ich die HANSEATIC spirit – sie bietet den besten Kompromiss aus Komfort und Abenteuer. Wer den reinen Natur-Fokus sucht, ist aber auf der nature besser aufgehoben.
Was ich Ihnen im persönlichen Gespräch sage, sage ich auch hier: Der Preis einer Hapag-Lloyd Kreuzfahrt ist hoch. Aber wenn Sie verstehen, was Sie dafür bekommen – den Platz, die Küche, den Service, die Ruhe – dann werden Sie nicht das Gefühl haben, zu viel bezahlt zu haben. Sie werden sich fragen, warum Sie nicht früher gebucht haben.
Häufige Fragen zu Hapag-Lloyd Cruises
Ist Hapag-Lloyd All-Inclusive?
Teilweise. Vollpension in allen Restaurants ist inklusive – und das ist ein wichtiger Punkt: Es gibt keinen Aufpreis für Spezialitätenrestaurants, weder auf der EUROPA noch auf der EUROPA 2. Seit 2026 sind auch Softdrinks ganztägig inklusive, ebenso die Minibar-Grundausstattung (Wasser, Säfte, Softdrinks, Bier). Was extra kostet: alkoholische Getränke, Spa-Behandlungen und Landausflüge auf den Luxusschiffen. Auf den Expeditionsschiffen sind Zodiac-Landungen und alle Lektorate inklusive. Wenn Sie eine Reederei suchen, bei der wirklich alles inklusive ist – auch Alkohol und Ausflüge – schauen Sie sich Regent Seven Seas an.
Gibt es einen Dresscode auf Hapag-Lloyd Schiffen?
Nein. Hapag-Lloyd Cruises verfolgt das Konzept „legerer Luxus“. Tagsüber ist sportlich-legere Kleidung völlig in Ordnung, abends empfiehlt sich sportlich-elegant – aber das ist eine Empfehlung, kein Muss. Kein Smoking erforderlich, kein Captain's Dinner im klassischen Sinn. Das gilt für alle fünf Schiffe. Auf den Expeditionsschiffen ist die Kleidung ohnehin funktional geprägt – nach einem Tag in der Antarktis setzt sich niemand im Smoking an den Tisch.
Welches Hapag-Lloyd Schiff ist für Erstfahrer am besten?
Die EUROPA 2. Sie ist moderner als die EUROPA, die Atmosphäre lockerer, und die sieben Restaurants bieten maximale Abwechslung, ohne dass Sie sich vorher festlegen müssen. Für den Einstieg empfehlen wir eine Mittelmeer-Route von 10 bis 14 Tagen – kurze Anreise, angenehmes Klima, und Sie lernen das Schiff auf einer entspannten Route kennen. Wer Hapag-Lloyd erst einmal testen möchte: Es gibt regelmäßig Kurzreisen von 3 bis 5 Tagen ab Hamburg, ab ca. 2.000 EUR pro Person.
Was unterscheidet EUROPA von EUROPA 2?
Die EUROPA ist älter (Baujahr 1999, renoviert 2023), klassischer und etwas formeller. Sie hat 400 Gäste, 5 Restaurants und ein traditionelleres Publikum. Die EUROPA 2 (Baujahr 2013, renoviert 2022) ist moderner, legerer und hat mit 7 Restaurants mehr kulinarische Vielfalt. Beide sind 5-Sterne-Plus bewertet – qualitativ nehmen sie sich nichts. Der Unterschied ist der Charakter: Grand Hotel (EUROPA) vs. modernes Boutique-Hotel (EUROPA 2). Die EUROPA hat das ältere, treuere Publikum; die EUROPA 2 zieht jüngere Gäste und Erstfahrer an. Und: The Globe von Kevin Fehling gibt es nur auf der EUROPA.
Kann man Kinder auf Hapag-Lloyd Schiffen mitnehmen?
Ja. Beide Luxusschiffe bieten Familienappartements und auf ausgewählten Reisen (meist in den Schulferien) Kinderbetreuung. Die HANSEATIC Expeditionsschiffe nehmen Kinder ab 8 Jahren mit, auf Expeditionen in Polargebiete ab 10 Jahren. Wichtig: Hapag-Lloyd ist kein Familien-Kreuzfahrtanbieter im klassischen Sinn – es gibt keine Wasserrutschen und keinen Kids-Club auf jeder Reise. Aber die Familienreisen, die angeboten werden, sind sehr gut durchdacht. Für einen echten Familienurlaub mit Kindern unter 8 Jahren schauen Sie sich besser Mein Schiff oder AIDA an.
Wie buche ich eine Hapag-Lloyd Kreuzfahrt am besten?
Über ein spezialisiertes Reise-Atelier wie Auszeit. Der Preis ist exakt identisch wie direkt bei Hapag-Lloyd – das ist gesetzlich so geregelt, Sie zahlen keinen Cent mehr. Aber Sie bekommen persönliche Beratung dazu: welche Kabine auf welchem Deck am ruhigsten liegt, welche Route für Ihren Zeitraum die beste ist, ob der SILBER- oder PLATIN-Tarif für Sie Sinn ergibt. Bei Auszeit beraten wir Sie mit eigener Erfahrung an Bord aller fünf Hapag-Lloyd Schiffe.
Was kostet die günstigste Hapag-Lloyd Kreuzfahrt?
Kurzreisen auf der EUROPA oder EUROPA 2 ab Hamburg (3 bis 5 Tage) beginnen bei ca. 2.000 bis 3.000 EUR pro Person. Eine 10-tägige HANSEATIC Kreuzfahrt in europäischen Gewässern startet bei ca. 5.000 EUR. Die EUROPA 2 im Mittelmeer beginnt bei ca. 5.500 EUR für 10 Tage. Im GOLD-Tarif (eingeschränkte Kabinenwahl) finden sich gelegentlich günstigere Angebote. Wirklich kurz entschlossene Reisende finden manchmal Last-Minute-Angebote – aber darauf sollte man sich bei Hapag-Lloyd nicht verlassen, da die Schiffe klein sind und früh ausgebucht.
Lohnt sich der PLATIN-Tarif?
Nur in bestimmten Fällen. Der PLATIN-Tarif lohnt sich, wenn Ihnen eine bestimmte Kabine (z.B. eine spezifische Deckslage) wichtig ist und Sie maximale Stornierungsflexibilität brauchen. Die inkludierte Reiserücktrittsversicherung kann den Aufpreis teilweise wieder reinholen. Für die meisten Gäste reicht der SILBER-Tarif – Sie wählen Ihre Kabinenkategorie frei und sparen gegenüber PLATIN. Im GOLD-Tarif bestimmt Hapag-Lloyd die Kabine – das kann sich lohnen, wenn Ihnen die genaue Lage nicht wichtig ist und Sie sparen möchten.
Sind die Landausflüge bei Hapag-Lloyd inklusive?
Das hängt vom Schiff ab. Auf den Expeditionsschiffen (HANSEATIC nature, inspiration, spirit) sind alle Zodiac-Landungen und Lektorate im Reisepreis enthalten – das ist ein wichtiger Teil des Erlebnisses und kostet nicht extra. Auf den Luxusschiffen EUROPA und EUROPA 2 kosten organisierte Landausflüge extra, in der Regel zwischen 50 und 250 EUR pro Ausflug je nach Ziel und Dauer. Natürlich können Sie in den Häfen auch auf eigene Faust an Land gehen – das kostet nichts. Wenn Ihnen inklusive Landausflüge wichtig sind, schauen Sie sich Regent Seven Seas an – dort ist jeder Ausflug inklusive.
Wann sollte man eine Hapag-Lloyd Kreuzfahrt buchen?
Bei fünf kleinen Schiffen ist die Kapazität begrenzt. Beliebte Routen wie Antarktis, Südpazifik und die Weltreise der EUROPA 2 sind erfahrungsgemäß 12 bis 18 Monate vorher ausgebucht. Mittelmeer- und Nordeuropa-Reisen auf der EUROPA 2 sind oft auch 6 Monate vorher noch verfügbar. Im GOLD-Tarif finden sich manchmal kurzfristig Angebote – aber das ist Glückssache. Unsere Empfehlung: Wenn Sie eine bestimmte Route oder Kabinenkategorie im Auge haben, buchen Sie 12 bis 18 Monate im Voraus. Bei Unsicherheit nutzen Sie den PLATIN-Tarif mit flexibler Stornierung.
Was unsere Gäste über Hapag-Lloyd sagen
„Benedikt hat uns die perfekte Route auf der EUROPA 2 empfohlen. Was uns ueberzeugt hat: Er kannte wirklich jedes Restaurant, wusste welche Kabine auf welchem Deck am ruhigsten liegt, und hat uns vom PLATIN- auf den SILBER-Tarif umgesteuert, weil er fuer uns keinen Mehrwert bringt. Ehrliche Beratung, die Geld spart.“
„Wir hatten uns eigentlich fuer die EUROPA entschieden, aber nach dem Gespraech mit dem Auszeit-Team war klar: Die HANSEATIC spirit nach Spitzbergen passt viel besser zu uns. Das Ergebnis: die beste Reise unseres Lebens. Manchmal braucht man jemanden, der die richtigen Fragen stellt.“
Sie haben Fragen zu Hapag-Lloyd?
Wir kennen alle fünf Schiffe persönlich und beraten Sie ehrlich – welches Schiff, welche Route, welcher Tarif, welche Kabine. Der Preis ist identisch zur Direktbuchung bei Hapag-Lloyd.
✓ Gleicher Preis wie bei der Reederei · ✓ Persönliche Beratung inklusive · ✓ Zahlung direkt an die Reederei
Zuletzt aktualisiert: März 2026